В Смольном прояснили судьбу бывшего автозавода Toyota в Шушарах

Бывший завод японской автомобилестроительной корпорации Toyota в петербургских Шушарах пока что не готов к перезапуску производства, а сборка премиальных авто государственного бренда Aurus на данной площадке по-прежнему остаётся под вопросом.

Об этом врио председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле (КППиТ) Петербурга Александр Ситов рассказал в интервью изданию "РБК-Петербург".

При этом Александр Ситов подчеркнул, что у городских властей и нового владельца "есть разные видения этого проекта".

Говоря о расстановке сил в автомобильном кластере Петербурга, Александр Ситов обратил внимание на бурный рост автопроизводства, обусловленный возникшей несколько лет назад низкой базой. По оценкам главы КППиТ, работающие в городе автозаводы вернутся на пиковые мощности в ближайшие 1-3 года.

Напомним, что бывший завод Toyota в Шушарах передали отечественному производителю автомобилей класса "люкс" Aurus в мае 2024 года, однако проект, в рамках которого планировалось возобновить производство совместно с зарубежным партнёром, на сегодняшний день так и не реализован.

Также в марте 2025 года стало известно, что концерн ВКО "Алмаз–Антей" не будет заниматься проектом электрокара E–Neva, производство которого также предполагалось наладить на бывшем заводе Toyota.

На прошлой неделе "Деловой Петербург" обратил внимание, что кадровая служба Aurus открыла в Северной столице пять вакансий для инженеров, а также начала искать менеджеров.

В свою очередь представители Aurus Motors уточнили, что предложения о работе были размещены в Петербурге, поскольку открытие вакансий в разных регионах расширяет возможности для поиска специалистов по всей стране. О расконсервации автопроизводства в Шушарах в компании пообещали сообщить дополнительно, после начала соответствующих работ.