Почему воронежская набережная за миллиарды до сих пор похожа на «дорогу в никуда»?
Завершение работ на второй очереди благоустройства Петровской набережной запаздывает без малого на год. При этом на набережной скоро, похоже, уже будет пора делать ремонт.
Огромную по меркам Воронежа сумму — 2 миллиарда и 400 с лишним миллионов рублей — потратили областные и городские власти на благоустройство Петровской набережной. Работы разделили на две очереди. Первая, ценой в миллиард, — от Чернавского моста до Успенского храма (включая Адмиралтейскую площадь). Вторая, начальной стоимостью в 1 миллиард 188 миллионов рублей, которая затем увеличилась, — от Успенского храма до середины намывки на водохранилище. Работы на первой очереди уже стали причиной уголовного дела. А на второй подрядчик, который так быстро начал трудиться весной 2024-го, сейчас словно окаменел.
«МОЁ!» следила за ходом работ с самого начала. О проекте нам в своё время рассказали сами авторы. Тогда у нас возникли, возможно, обывательские вопросы. Однако проблемы, на которые мы обратили внимание, действительно проявились спустя всего лишь год. Поэтому сегодня расскажем, что на набережной хорошо и что откровенно плохо.
Что планировалось сделать
Проекты и первой, и второй очередей благоустройства набережной по контракту с городскими властями разработало воронежское ООО «ПГС проект». Генеральным подрядчиком первой очереди стало ПАО «Россети Центр». Довольно быстро оно передало все работы на субподряд — ООО «СМУ № 19».
Первую очередь благоустройства набережной, как рассказал нам представитель «ПГС проект» Александр Животягин, было решено оформить в двух стилях — современном (от Чернавского моста до причала теплохода) и ретро (от причала до Адмиралтейской площади). Именно поэтому ограждение на набережной разное. На ретроотрезке оно было скопировано со старой ограды. Напомним, она появилась в семидесятые, а по стилю сама была копией более ранних образцов — Москвы 30-х — 50-х годов. Кстати, это хорошо. Ведь современная часть набережной уж очень похожа на такие же обновлённые набережные в других городах.
Где исправили недочёты и что показывать гостям
Нашу фотоэкскурсию по набережной мы начали от Чернавского моста. Плитка в пешеходной зоне издалека выглядит как натуральный камень, но на самом деле это прессованный цемент. В апреле 2024-го невооружённым глазом было видно, что по краям пешеходной дорожки, чтобы было не так заметно, рабочие уложили плитку «с брачком». Были видны проплешины в окраске ограждения и остановочного павильона. Только что посаженные кустарники тогда, увы, уже засыхали — без полива.
Сейчас именно в этом месте всё лучше, чем где бы то ни было. Дефекты мощения исправили, ограждение и остановку подкрасили, покрытие на велодорожке в порядке. Деревья и вновь посаженные кустарники прижились. Правда, пока на набережной не хватает тени.
Скамейки вопреки нашим опасениям перезимовали неплохо. Точно такие же скамейки мы нашли в продаже на сайте компании «Технопарк «Айра» из Ленинградской области, которая позиционирует себя как «крупнейшее российское предприятие по производству малых архитектурных форм».
На нашей набережной установлены скамейки «Деко», которые сейчас продаются по 95 тысяч рублей. Дорого, особенно по сравнению с продукцией воронежских производителей. Но пока скамейки выглядят как новые и остаются едва ли не кристально белыми.
Что гостям лучше не показывать
И как же контрастно по сравнению с этими скамьями смотрятся деревянные скамейки на смотровом мосту и скамьи амфитеатра Адмиралтейской площади! Они также стоили очень больших денег. При строительстве амфитеатра, по версии следствия, напомним, украдено 37 миллионов рублей.
Похоже, что на этих скамейках дерево лаком обрабатывали величайшие халтурщики в мире, которые едва-едва мазнули по нему кисточками. Спустя всего лишь один осенне-зимний сезон на некоторых рейках от лака почти не осталось следа. Зато уже образовались глубокие трещины. Любой рачительный хозяин поймёт: ещё одна зима — и заново покрывать лаком эти скамьи будет уже поздно. А через две-три зимы их смело можно будет отправлять на свалку. Напомним, эти скамейки куплены за бюджетные, то есть за наши с вами, деньги.
Примерно с такой же «любовью», как и скамейки, похоже, была покрашена ростральная колонна на Адмиралтейской площади. Прошёл всего лишь год — и здравствуй, ржавчина. Адмиралтейскую площадь, напомним, построили в 1996 году, во времена мэра Александра Цапина. После открытия ростральной колонне не требовалась перекраска ещё лет двадцать. Умели тогда работать… Плитка на самой площади, переложенная в 2024 году, уже сейчас оставляет желать лучшего.
Скользкий пластик перезимовал хорошо
А вот мост — смотровая площадка за год не состарился. Здесь другая проблема — на нём скользковато даже в сухую и солнечную погоду. Осенью и зимой городские власти регулярно закрывали вход на мост, чтобы воронежцы не получали травмы. Всё дело в том, что покрытие моста и настилы причалов на набережной сделаны из древесно-полимерного композита (ДПК).
ДПК изготавливают путём смешивания пластика и древесной муки. В эту массу добавляются пластификаторы, катализаторы, упрочнители. Затем она расплавляется и формуется. ДПК прочнее, чем дерево. Но есть нюанс…
В эпоху социальных сетей и мессенджеров и чиновники, и коммерческие организации, работающие на подрядах, прекрасно знают, как сделать так, чтобы нужная информация была обнародована. Но чтобы при этом её потом нельзя было считать официальной. Так было и в случае с настилом из ДПК.
В ноябре 2023 года бизнесмен Павел Горбанёв, который известен как основатель «ПГС проект», в своём телеграм-канале сделал репост из телеграм-канала «Команда ПГС». Цитируем дословно:
«Первое масштабное несоответствие проекту Петровской набережной — отсутствие деревянного настила. Концепция «ПГС» предполагала использование половой доски из лиственницы и бесшовное резиновое покрытие на пандусах, такие материалы выбирались для безопасности. Но в итоге всё зашили дешёвым древесно-полимерным композитом сомнительного цвета, по которому скользко ходить, а по пандусу и вовсе можно кататься как с горки. При высокой эксплуатации ДПК не выдержит зимнего сезона, весной его придётся менять, хорошо, если не полностью».
Как поясняли нам тогда в администрации города, официально Павел Горбанёв никаких претензий городским властям не предъявлял. Из этого мэрия сделала вывод, что проектировщики согласны с заменой материала. Впрочем, и тот материал, который предлагала компания «ПГС», благодаря второй очереди благоустройства набережной вызывает сомнения.
Продолжение читайте на нашем сайте в ближайшее время или на «МОЁ! Плюс» прямо сейчас.