Омские яхтсмены стартуют из Сальвадора 12 апреля в новую кругосветку

Подробностями поездки и то, как идет подготовка, поделился руководитель спортивной школы «Сибирь» Сергей Щербаков в международном мультимедиацентре «Евразия сегодня». Ранее «Вечёрка» писала про то, как от случайной встречи омича и бразильца Алейшо Белова, путешествующего по нашей стране, родилась идея совместной российско-бразильской кругосветной экспедиции.

Так, в январе Сергей Щербаков уже побывал в Сальвадоре. Ознакомился с яхтой «Братство», на которой команда отправится в путь.

– В яхту уже залито 6-7 тонн топлива. Запасена вода. Да, предстоит еще что-то загрузить. Плюс ко всему, чтобы пройти Северный морской путь, надо получить разрешение. Этому вопросу будет посвящено ближайшее время. Устанавливается необходимая аппаратура, которая будет каждые два часа мониторить местонахождение яхты по тому же Северному морскому пути. Это важно и для безопасности, и для пограничного режима, – отметил Сергей Щербаков.

Что касается даты старта кругосветки, то первоначально назывался май. Однако теперь яхтсмены готовы отправиться в путь на месяц раньше.

– Мы предварительно назвали 26 апреля, чтобы можно было в течение месяца дойти до Азорских островов, далее – до Исландии, Шпицбергена, Мурманска. И все это рассчитывали примерно от той даты, когда мы должны пройти самую северную континентальную точку земли – мыс Челюскин, пролив Вилькицкого. Я там проходил два раза в 20-х числах августа. И это – самое благоприятное время, – прокомментировал Сергей Щербаков. – Однако Алейшо – человек основательный. Для подстраховки перенес на 5 апреля. Это еще и суббота. У Алейшо традиция стартовать по субботам, чтобы все желающие могли проводить экипаж. Но мы к этой дате можем не успеть с оформлением виз. Поэтому 12 апреля, в субботу, получилось самой оптимальной датой.

В качестве основных опасностей, которые могут встретиться на пути путешественникам, спикер назвал циклоны на юге (с ветром и волнами) и льды на севере. Добавим, яхта «Братство» пойдет не только под флагом БРИКС, но и Русского географического общества. Поэтому на маршруте планируются, в частности, научные исследования, в том числе экологические. Также экипаж регулярно будет делиться новостями в видеорепортажах. А в каждом порту пройдут встречи с местными жителями.

Несмотря на то, что яхта рассчитана на 12 человек, одновременно на разных отрезках маршрута будет 8-9 (по четыре – с российской и с бразильской стороны). Всего экипаж преодолеет 45 тысяч километров (около 27 тысяч миль). Возвращение к месту старта через год. Ориентировочно конец февраля – начало марта 2026 года.