В Новочеркасске для спасения трамвайного движения требуется 2 млрд рублей

 

При Минтрансе региона будет создана рабочая группа, которая рассмотрит возможности модернизации электротранспорта города.

В Новочеркасске городской электротранспорт, которые представлен в виде трамвая. Требует глубокой модернизации. Поскольку денег на это в городском бюджете нет, при Минтрансе Ростовской области будет создана рабочая группа, которая будет решать, как модернизировать новочеркасский трамвай без концессионера, как это сделали в Таганроге и делают в Ростове.

Вопросы модернизации устаревшей инфраструктуры и обновления трамвайного парка города обсуждали в ходе рабочей встречи глава администрации Новочеркасска Юрий Лысенко и прибывшая в город замгубернатора- министр транспорта Ростовской области Алена Беликова. Они совместно посетили муниципальное предприятие «Городской электрический транспорт» ((МУП «ГЭТ»

По словам Лысенко в Новочеркасске протяженность трамвайного полотна и контактной сети составляет около 42 километров, работает четыре трамвайных маршрута.

«Большая часть вагонов находится в неудовлетворительном состоянии и требует капитального ремонта. Основная проблема – радиоэлектроника, которая либо уже не выпускается, либо вовсе не подлежит ремонту. Не в лучшем состоянии находится контактная сеть» — оценил состояние трамвайной сети города Юрий Лысенко в своем Telegram.

 Глава отметил, что на модернизацию и обновление новочеркасского трамвая требует около 2 млрд рублей, и что таких денег в бюджете города нет.

Некоторые усилия администрация города предпринимает: город вошел в федеральную программу «Чистый воздух» нацпроекта «Экология». проведены переговоры с правительством Москвы о выделении городу десяти подержанных трамвайных вагонов, с помощью которых «муниципалитет сможет обновить трамвайный парк».

Также город совместно с Всероссийской ассоциацией местного самоуправления работаем над внесением изменений в программу «Инфраструктура для жизни», чтобы в рамках нацпроекта можно было модернизировать пути и контактную сеть города.

В свою очередь, замгубернатора Алена Беликова предложила создать  при Минтрансе региона  рабочую группу, которая рассмотрит вопросы модернизации трамвайного хозяйства Новочеркасска.

А пока, по словам Юрия Лысенко, Новочеркасск, которому найти концессионера не удалось,  поддерживает трамвайное хозяйство своими силами, субсидируя МУП «ГЭТ» из городского бюджета.