Как облагаются транспортным налогом легковые автомобили с гибридными двигателями

Это зависит от типа комбинированной энергоустановки, напомнила ФНС.

ФНС напомнила, что транспортный налог считают на основании сведений, поступивших к налоговикам от органов (организаций, должностных лиц), занимающихся госрегистрацией транспортных средств. В состав указанных сведений в отношении легкового автомобиля входит информация из органов ГИБДД о типе и мощности его двигателя (налоговой базе) в лошадиных силах и (или) кВт.

ГОСТ Р 5901-2020 для электромобилей предусматривает два типа комбинированных энергоустановок (КЭУ) легковых автомобилей, имеющих несколько двигателей (гибриды):

• параллельного типа (трансмиссия автомобиля с КЭУ обеспечивает единовременный или поочередный привод от тягового электропривода и двигателя внутреннего сгорания);
• последовательного типа (КЭУ с тяговым электроприводом и двигателем внутреннего сгорания, не имеющим механической связи с трансмиссией и предназначенным для выработки электроэнергии, представляя собой часть тепловой электростанции).

Для исчисления транспортного налога в отношении легкового автомобиля с КЭУ параллельного типа учитывается суммарно максимальная 30-минутная мощность электродвигателя и мощность двигателя внутреннего сгорания. Для КЭУ последовательного типа – мощность двигателя внутреннего сгорания, не имеющего механической связи с трансмиссией и предназначенного для выработки электроэнергии, не учитывается. Минфин разъяснял это в письме в прошлом году.

ФНС также напоминает, что расчет транспортного налога включается в состав налоговых уведомлений, направляемых физлицам. Организации уплачивают налог (ежеквартальные авансовые платежи по нему) самостоятельно, а по окончании налогового периода налоговый орган направляет им сообщения об исчисленной сумме налога.