Стало известно про невероятную новинку Changan

Changan активно захватывает российский рынок: рост продаж год к году – в 25 раз, а гамма в российских дилерских центрах состоит из полутора десятков моделей.

Поэтому эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Кирилл Милешкин отправился в Чунцин (Китай), чтобы рассказать читателям журнала больше о китайском автопроизводителе Changan.

Лифтбек Changan Deepal SL03

Супер-новость! «За рулем» разыграет среди читателей три автомобиля Лада. Чтобы стать участником розыгрыша, достаточно проголосовать в Гран-при «За рулем» 2024.

В частности, Кирилла заинтересовал лифтбек Deepal SL03 (новый бренд концерна).

Кирилл Милешкин, редактор «За рулем»:

– Интересных решений у лифтбека длиной 4820 мм хоть отбавляй. Безрамочные двери, шестиугольный брелок и «космическая» задняя оптика. Анимированные секции под противотуманками, с помощью которых машина «общается» с пешеходами. Центральный дисплей, умеющий поворачиваться к водителю или пассажиру. Стильная по цветовым решениям и узору отделка. Ассистенты водителя с 34 датчиками, включая лидар.

Но самое необычное – отличающиеся в четыре раза цены, от 2,5 до 10 млн рублей в переводе на наши. Всё потому, что заднеприводный лифтбек может быть последовательным гибридом со скромным атмосферником 1.5, чистым электромобилем или водородомобилем. В первом случае машина развивает 218 сил, может проехать 1200 км, из которых 200 – на электричестве.

Лифтбек Changan Deepal SL03

Электрический вариант имеет 218 или 258 сил и автономность 515–705 км. Он не сильно дороже гибрида. Так что вся ответственность на верхнем пределе цены лежит на дорогущей установке на топливных элементах с водородом в качестве источника энергии. Ее мощность – те же 218 сил.