Всегда в срок и качественно: ОАО «Западно-Двинский межрайагротехсервис»

Бесперебойная работа сельхозтехники зависит не только от заложенного производителем качества машин, умелого обращения с ними механизаторов, но и уровня технического сервиса. Последним успешно занимается ОАО «Западно-Двинский межрайагротехсервис», которое определено как областной ремонтный центр по обслуживанию сложных энергонасыщенных машин. Через него проходит 90 процентов таких комбайнов и 50 — тракторов северного региона. Материально-техническая база, профессионализм сотрудников позволяют осуществить качественную диагностику, устранить неисправности и в оптимальные сроки вернуть технику в строй. Корреспонденты «СГ» узнали, как сегодня работает и какие задачи ставит перед собой передовое предприятие.

Директор Сергей Юхновец.

В режиме нон-стоп

Несмотря на привязку аграриев к сезону, ОАО «Западно-Двинский МРС» держит заданный темп круглый год. Планирование и системный подход сказываются на качестве сервиса. Да и ремонтная служба не испытывает прежней нагрузки, хотя всегда готова к форс-мажору в разгар страды. Выстроить работу коллектива по такому принципу — стратегия директора Сергея Юхновца, который возглавляет предприятие четыре года:

— До моего прихода люди были в основном задействованы весной и летом с пиком в зерноуборочную кампанию. Приходилось работать практически круглые сутки. Затем все шло по нисходящей: чем ближе к зиме, тем меньше нагрузки. Теперь мы равномерно трудимся круглый год. Ремонтный период начинаем в нояб­ре: к нам поступает вся техника реги­она, требующая сложного и особо сложного вмешательства. И сейчас берем большие объемы. От нас вернулись в хозяйства тракторы, кормоуборочные комбайны — приступаем к зерноуборочной технике. Единовременно можем обслуживать и чинить до 20 единиц энергонасыщенных машин разных видов.

Чтобы оценить нагрузку, которая приходится на коллектив, Сергей Юхновец приводит цифры. За год выполнено 974 мероприятия по ремонту и техническому обслуживанию. На гарантии находится 138 машин. И это только самоходная энергонасыщенная техника. Плюс ко всему местные специалисты берутся за прицепное оборудование и серийные тракторы.

Заместитель директора Михаил Богатко. 

Сложные задачи по плечу

Обновление парка хозяйств современными высокопроизводительными агрегатами требует переоснащения и для службы техсервиса. В свое время штат Западно-Двинского МРС пополнился новыми специалистами, так называемыми электронщиками. Они разбираются с блоками управления, датчиками разной сложности. Для диагностики и устранения сбоев в электронике предприятие за собственные средства приобрело специальное оборудование, регулярно обновляет программное обеспечение.

Местные инженеры, невзирая на опыт и знания, ежегодно проходят обучение, повышая свою квалификацию. Энергонасыщенная техника сопряжена со сложным ремонтом, особенно если не один год поработала в полях, замечает Сергей Юхновец:

— Это сродни гарантийному обслуживанию — с той разницей, что техника поступает «уставшей». Следствие — сложности с ее разбором, монтажом новых деталей и узлов. Починка каждой такой единицы требует большого объема работ разного вида, связанных с гидравликой, электрикой и электроникой. Импортные двигатели при нецелесообразности и из-за высокой стоимости их ремонта заменяем российскими производства ЯМЗ. Механизаторы, которые потом садятся на такую технику, отмечают более высокий крутящий момент на низах, простоту в ремонте и меньшую стоимость техобслуживания. Такое переоборудование тракторов востребовано.

Чтобы оценить нагрузку, которая приходится на коллектив, Сергей Юхновец приводит цифры. За год выполнено 974 мероприятия по ремонту и техническому обслуживанию. На гарантии находится 138 машин. И это только самоходная энергонасыщенная техника. Плюс ко всему местные специалисты берутся за прицепное оборудование и серийные тракторы.

Специалист техцентра Геннадий Марач. 

С доставкой в поле

В посевную, кормозаготовку и зерноуборочную кампанию инженеры, ведущие специалисты Западно-Двинского МРС часто выезжают в поле: доставляют запчасти, меняют масла и фильтры, помогают механизаторам исправить возникшие в процессе неполадки. Простаивать технике в ответственный период профессионалы не дадут. В течение суток ремонтная бригада должна выехать по заявке и решить проблему, рассказывает Сергей Юхновец:

— За прошлый сезон не было случая, чтобы не справились и не уложились в отведенные сроки. Нет нареканий на нашу работу ни со стороны хозяйств, ни от заводов-изготовителей.
Важное преимущество западнодвинских ремонтников в том, что их предприятие — официальный представитель флагманов отечественного сельскохозяйственного машиностроения: ОАО «Гомсельмаш», ОАО «Минский тракторный завод», ОАО «Управляющая компания холдинга «Лидсельмаш», ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» и других. Компании своевременно отгружают запчасти, чтобы не затягивать ремонт.

Специалист техцентра Александр Корзинок и инженер Павел Макаренко. 

Кадры решают

Хотя Западно-Двинский МРС в прошлом году отметил 85-летие, коллектив сравнительно молодой. Средний возраст сотрудников — 35—45 лет. Один из старожилов — заместитель директора по снабжению и сбыту Михаил Богатко: его трудовой стаж здесь насчитывает 20 лет. Пришел выпускником Белорусской сельхозакадемии, начинал с должности инженера. Все сложности работы своих подчиненных знает на личном опыте:

— Бывало, сломается трактор в поле поздно вечером — берешь путевой лист и на выезд. Привыкнуть к такому режиму непросто, особенно если дома жена, дети.

Понимая издержки профессии в напряженный период, руководство старается всячески поддержать свои кадры. Главный бонус — достойная зарплата. Для иногородних — общежитие квартирного типа.
Инженер Александр Марков ради места в Западно-Двинском межрайагротехсервисе переехал из Горок и сменил строительную отрасль на аграрную:

— Начинал с должности специалиста, прошел обучение прямо здесь. Полгода понадобилось, чтобы быть с механикой на ты. Не раз доводилось менять гидромотор, бортовые редукторы комбайну прямо в поле.

Специалист по послепродажному обслуживанию техники Артур Шакун. 

Сегодня Александр уже сам может поделиться профессиональными секретами с начинающими. А вот специалист по послепродажному обслуживанию техники Артур Шакун еще новичок, постигает азы под началом старших коллег. Пока ему доверяют простейшие манипуляции. Тем не менее устройство тракторов, комбайнов вызывают у него живой интерес, а все остальное придет с практикой, уверен молодой человек.

Только в инженерном составе Западно-Двинского МРС почти четверть работников — молодежь. Институт наставничества — традиция, которую предприятие хранит десятилетиями. За каждым учащимся колледжа, который приходит на практику, закреплен опытный ведущий инженер. Некоторые ребята позже попадают на предприятие уже дипломированными специалистами, возвращаются даже после службы в армии.

— Тесно сотрудничаем со всеми колледжами, которые готовят нужные нам кадры. Стараемся привлечь, обучить и поддержать ребят, в том числе материально, — резюмировал директор.

Важное преимущество западнодвинских ремонтников в том, что их предприятие — официальный представитель флагманов отечественного сельскохозяйственного машиностроения: ОАО «Гомсельмаш», ОАО «Минский тракторный завод», ОАО «Управляющая компания холдинга «Лидсельмаш», ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» и других. Компании своевременно отгружают запчасти, чтобы не затягивать ремонт.

УНП 300081026