ФТС потребовала за ввезенные по параллельному импорту машины доплатить по 300-400 тысяч рублей

Это средний размер доплаты по России

Федеральная таможенная служба требует от владельцев «параллельных» автомобилей доплаты в сотни тысяч рублей из-за заниженной стоимости в инвойсах. Эта проблема, ранее известная, приобрела федеральный масштаб, сообщает портал Autonews.

Многие владельцы автомобилей, ввезённых по параллельному импорту, неожиданно оказались должниками из-за занижения стоимости в инвойсах, что позволяло сэкономить при таможенном оформлении. Автокриминалист Максим Шелков отмечает, что рискуют те, кто не контролировал процесс поставки и оформления автомобиля.

В таможенную службу часто подавали поддельные инвойсы, которые занижали сумму, что позволяло сэкономить на пошлинах и НДС. Федеральная таможенная служба активно проверяет документы и сведения при таможенном оформлении. Проверка может быть проведена в течение трёх лет с момента допуска автомобиля к эксплуатации.

Сумма доплаты, которую требует ФТС, зависит от степени занижения инвойса и подделки документов. Средняя сумма доплаты составляет от 300 до 400 тысяч рублей. Если требования по уплате недоимки не будут выполнены, может быть аннулирован электронный паспорт транспортного средства.

По мнению Максима Шелкова, конечные покупатели часто не подозревают о мошенничестве, покупая автомобили по реальной рыночной стоимости. Утилизационный сбор может быть пересчитан даже при наличии всех документов.

Autonews запросил у ФТС информацию о количестве случаев с поддельными инвойсами и суммах доначислений. Ответ был следующим:

«За ввозимые в РФ транспортные средства утилизационный сбор уплачивается в таможенные органы. По результатам проверок сумма доначисленного сбора составила 535,9 млн рублей».