Речь идет об устройстве защитных слоев покрытия, которые позволят увеличить долговечность существующей дороги и повысить её эксплуатационные характеристики.
Защитные слои — это специальное покрытие, которое наносится на существующее дорожное полотно. Оно изготавливается из особых литых эмульсионно-минеральных смесей, обладающих высокой прочностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Такое решение позволяет предотвратить преждевременный износ дороги, снизить риск образования трещин и выбоин, а также улучшить сцепление колес автомобилей с поверхностью.
Р-260 Волгоград-Каменск-Шахтинский-Луганск
Работы охватывают два крупных участка трассы Р-260 Волгоград-Каменск-Шахтинский-Луганск:
- Участок №1: км 148+000 — км 156+000;
- Участок №2: км 49+000 — км 64+000.
Комплекс мероприятий включает несколько этапов:
- Подготовка поверхности путем фрезерования старого асфальтобетона;
- Нанесение связующих материалов;
- Создание выравнивающих и непосредственно защитных слоев;
- Оборудование новой дорожной разметки с использованием термопластика и светоотражающих стеклянных шариков.
Также предусмотрены временные меры по организации безопасного движения в зоне проведения работ.
Стоимость проекта оценивается в 299 млн рублей.
Р-228 Сызрань–Саратов–Волгоград
На территории Волгоградской области также вскоре стартуют масштабные работы по улучшению состояния федеральной трассы Р-228 Сызрань–Саратов–Волгоград. Участок протяженностью 10 километров (км 540+000 — км 550+000) подвергнется комплексной реконструкции с целью продления срока службы существующей дороги и улучшения условий передвижения автотранспорта.
Работы будут включать несколько важных технологических процессов:
- Подготовка дорожного полотна;
- Нанесение выравнивающих и защитных слоев.
Перед нанесением нового покрытия будет проведена тщательная подготовка поверхности. Она предусматривает фрезерование устаревшего асфальтового слоя, демаркировку (удаление старой дорожной разметки) и обработку специальными вяжущими материалами для обеспечения надежного сцепления между старым и новым слоем.
Выравнивающие слои будут созданы из высококачественного асфальтобетона, обеспечивающего гладкую и прочную основу. Затем будет нанесен защитный слой из современных литых эмульсионно-минеральных смесей. Эта технология обеспечивает высокую степень адгезии, водонепроницаемости и устойчивости к механическим нагрузкам.
Общая сметная стоимость запланированных мероприятий составляет 130 млн рублей, включая НДС.
Ранее «НовостиВолгограда.ру» сообщали, что Андрей Бочаров оценил ход строительства второй очереди обхода Волгограда. Объект практически завершен и планируется его ввод в эксплуатацию до конца текущего года.