В Новосибирске назвали время прибытия первого поезда на станцию «Спортивная»

Самый длинный в мире метромост новосибирцы теперь будут проезжать с остановкой на станции «Спортивная». Как сообщили VN.ru в мэрии Новосибирска время в пути от «Речного вокзала» до «Студенческой» увеличится всего на 1-2 минуты. При этом по пассажиропотоку «Спортивная» должны превзойти даже центральные станции подземки. Ожидается, что в сутки «Спортивная» будет перевозить до 32 тысяч пассажиров.

Впервые за все время метростроения строители возвели станцию с двумя климатическими зонами: зимой на путях в теле метромоста температура будет достигать отрицательных значений, а на закрытой платформе станции обещают комфортные +18 даже в мороз.

Впервые в Новосибирске построили станцию закрытого типа – автоматические двери будут отделять путевую часть от платформенной. Всего на «Спортивной» установлено 40 раздвижных дверей. Для доставки пассажиров на платформу станции будут работать 12 эскалаторов с высотой подъема почти в 7 метров и лифты для маломобильных людей

Система диспетчерской связи по волоконно-оптическим линиям также впервые применена в Новосибирской подземке именно на «Спортивной». 189 камер видеонаблюдения обеспечат полный контроль станции.

Для разделения потока пассажиров будут работать 4 входных группы дверей и 5 выходных, перед выходом на платформу установлено 45 турникетов.

Напомним, Новосибирский метрополитен считается самым посещаемым среди региональных метрополитенов России и занимает третье место после Москвы и Санкт-Петербурга. В среднем подземка в Новосибирске перевозит более 80 млн пассажиров в год. За все годы работы с 1986 года городское метро перевезло 2,3 млрд пассажиров.

Напомним, сейчас в Новосибирске проектируют второй перегонный тоннель между станциями «Золотая нива» и «Березовая роща» на Дзержинской ветке метро. Следующими станциями метро будут «Гусинобродская» и «Молодежная». По новой генеральной схеме развития Новосибирской поземки до 2055 года строительство будут вести со скоростью 1,5 станции в год. Спортивную» начали возводить с 2019 года и несколько раз переносили срок сдачи станции.

Ранее в Новосибирск из Мытищ прибыл первый 5-вагонный метросостав «Ермак». Ещё четыре новых состава доставят в город до конца 2025 года.