Комиссия проверила ход ремонта трех улиц в Сарапуле

Рабочая комиссия в составе администрации Сарапула, подрядчика — ДСК «Лидер», независимого стройконтроля, сотрудников ГАИ и представителей Народного фронта Удмуртии проверила качество и выполнение сроков ремонта на трех улицах. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД).

Улица Мечникова плавно переходит в улицу Полевую, а затем в улицу Мира. Их общая протяженность составляет 1 км. Это основная дорога в микрорайоне Гудок с большим автомобильным трафиком, а также движением нескольких автобусных маршрутов. Здесь же расположена средняя школа №21.

Полноценного ремонта на этих улицах не было несколько десятков лет. В рабочем состоянии их поддерживали только ямочным ремонтом.

«По нацпроекту сейчас удалось привести объекты к нормативу. Полностью заменили дорожное полотно — уложили два слоя нового асфальтобетона. Одна из обочин будет отсыпана и укреплена. На всем протяжении положили новый тротуар, которого раньше не было. Люди ходили по краю обочины, что, как понимаем, сегодня уже небезопасно. И тротуар сразу же выполняется с учетом требований доступной среды», — рассказал директор Управления благоустройства Сарапула Дмитрий Сафранчук.

Также на улице Мечникова полностью обновили три остановочных пункта — один из них по требованию ГАИ перенесли на новое место, а также оборудовали удобные заездные карманы для общественного транспорта.

Также на перекрестке улиц Полевой и Достоевского обустроили новый пешеходный переход. В ближайшее время его оборудуют дорожными знаками.

«На улицах Мечникова и Полевая работа проведена действительно большая. И очень правильно, что город принял решение выполнить здесь тротуары. Мы провели на объектах тщательный инструментальный контроль, посмотрели уклоны для отведения воды. Все в нормах — это радует. По доступной среде есть претензии на Мечникова — надо сделать более пологие заезды на тротуары. Подрядчик обещает провести необходимую работу. Также мы предложили обратить внимание на освещение. Особенно на пешеходных переходах, у искусственных неровностей, которые здесь будут уложены к приемке, а также на перекрестках. И последнее замечание — по водопропускным трубам. На одной надо сделать новые оголовки, и на всех — обезопасить их, чтобы при выезде машин с второстепенных дорог никто не провалился в канавы, где они установлены», — рассказал член штаба Народного фронта в Удмуртии Андрей Цаплин.