«Ак Барс» борется за друга Овечкина, Москва выбрала шефа МЧС по РТ, в хозяйство Патяшиной пришло УБЭП

«Ак Барс» борется за друга Овечкина, Москва выбрала шефа МЧС по РТ, в хозяйство Патяшиной пришло УБЭП. Об этом и не только, читайте в нашем топе главных событий и инсайдов недели:

«Ак Барс» борется с Ротенбергом за звезду НХЛ. Как стало известно БИЗНЕС Online, казанский клуб — один из претендентов на суперзвезду российского хоккея, многолетнего партнера Александра Овечкина по «Вашингтону» Евгения Кузнецова. Клуб НХЛ на днях разорвал с ним контракт, а в медиа сообщалось, что хоккеист близок к переходу в СКА, который возглавляет Роман Ротенберг. Однако это не единственный претендент на игрока. В пользу же «Ак Барса» говорит фигура нового главного тренера — челябинца Анвара Гатияулина, которого связывает с земляком давняя дружба.

Москва определилась с начальником ГУ МЧС РФ по Татарстану? Вероятно, обойдется без сюрпризов и варягов — всерьез рассматривается кандидатура Ирека Кадамова, многолетнего заместителя Рафиса Хабибуллина. Он после ухода последнего в декабре прошлого года стал врио начальника ГУ МЧС и, судя по всему, скоро избавится от этой приставки.

Как 25-летнему игроману из «Алабуги» доверили 35 миллионов? Много вопросов оставила анекдотичная история с молодым сотрудником ОЭЗ «Алабуга» Владиславом Черноскутовым, которого отправили за оборудованием в Китай с 35 млн рублей на карте, но он их проиграл. Почему возникла необходимость отправлять специалиста напрямую в Китай, а оплатить банковским платежом? Шанхайская «дочка» ВТБ (ВТБ — партнер «Алабуги»), которая попала под санкции США, ограничила конвертацию рублей в юани (что не секрет, об этом пишет, например, телеграм-канал BRIEF). Из-за этого образовалась очередь на получение юаней в КНР, сроки платежей увеличились. Пришлось отправлять «челноков», как когда-то в 90-е. И похоже, чем туже закручиваются санкционные гайки, тем больше будет таких историй.

Казань и Шанхай связали авиасообщением, но перевозить воздух китайцы не намерены. Китайцы умеют считать деньги, поэтому пришлось убеждать их (почти полтора года) в целесообразности прямого авиасообщения между городами, говорят источники БИЗНЕС Online. Первый рейс будет совершен 28 сентября, а полеты продлятся до 27 октября. Но что дальше? По данным источников, перевозчик уже подал заявку в Росавиацию и на зимнюю навигацию, рейс сохранит расписание, однако китайцы будут анализировать продажи.