Коллапс. РЖД фиксирует минимальные скорости движения поездов с 1960 года

"Российские железные дороги" (РЖД) столкнулись с серьезными проблемами, которые привели к транспортному коллапсу. По данным ВШЭ, средняя техническая скорость грузовых поездов на сети РЖД в 2022 году упала до 40,6 км/ч - это самое низкое значение с 1960 года. Средняя участковая скорость, учитывающая время стоянок, снизилась до 35,7 км/ч, что также стало минимальным показателем с 1993 года.

Согласно статистике, за последний год грузовые поезда стали двигаться медленнее на 4-5%, а по сравнению с 2021 годом скорость упала почти на 10%. Эксперты связывают эти изменения с увеличением объемов перевозок и перенаправлением торговых потоков на восток страны.

Источники, близкие к РЖД, указывают на то, что система железных дорог, одна из самых протяженных в мире, погрузилась в хаос из-за большого количества брошенных поездов и заторов.

Проблемы усугубляются дефицитом запчастей из-за международных санкций и нехваткой кадров. Эксперты Ассоциации морских торговых портов (АСОП) отмечают, что в течение года РЖД отставала от своего графика перевозок минимум на 25%. В октябре ситуация достигла критической точки: контейнеры с Дальнего Востока добирались до центральной России за 2 месяца. В результате этого импортеры начали использовать автотранспорт для доставки грузов, так как вагоны могли простаивать на станциях в Сибири месяцами.

По оценкам АСОП, на железных дорогах застряло около 80 миллионов тонн импортных грузов - это четверть товаров, закупленных в Азии через дальневосточные порты.

Telegram

Акценты Сибири

ЦПОГИ: угольная отрасль Сибири стагнирует - добыча падает, а поездов не хватает Пока бывший кемеровский губернатор Сергей Цивилев обживается в Минэнерго, на Кузбассе продолжается падение добычи угля. Причины анализируются в докладе "Центра поддержки общественных и гражданских инициатив" (ЦПОГИ). ❗️ В Хакасии за январь-апрель добыча угля выросла на 4%. Однако это накопленный итог: в апреле добыча рухнула почти на 15%. ❗️В Кемеровской облоасти за первые пять месяцев 2024 года добыча угля сократилась на 4,7 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (минус 5%). В мае добыча составила 17,2 млн тонн, что на 1,6 млн тонн меньше, чем годом ранее (минус 9%). ❗️ Настоящая катастрофа - в Тыве: за январь-апрель угля добыли на треть меньше. Причем в апреле сокращение в сравнении с прошлым годом составило почти 70%. ❗️ Угольные компании сталкиваются с проблемами вывоза топлива на восток из-за перегруженности Транссиба. Потоки перенаправляют в другие регионы, но не решает проблему спада спроса…