Жуткая тряска вагонов скоростного трамвая Волгограда попала на видео

Жуткую тряску в вагонах скоростного трамвая Волгограда сняли на видео. Шатающийся из стороны в сторону состав чуть ли не сталкивает пассажиров головами. Порой амплитуда достигает такой силы, что стоять на ногах просто небезопасно. При этом чиновники признают, что проблема существует, но решить ее не могут уже почти полгода.

Сильнейшую тряску новых вагонов скоростного трамвая можно почувствовать как под землей, так и на участках маршрута от въезда в туннель около ТРК «Европа-Сити Молл» и до стадиона «Монолит».

По словам горожан, странности в новых составах они заметили еще несколько месяцев назад.

— На скоростном трамвае я езжу очень часто, — рассказывает постоянный пассажир метротрама Дмитрий Ильёв. — У меня, как и у большинства жителей, это любимый вид городского транспорта. Но где-то весной я заметил, что ездить стало уже не так комфортно, как прежде. Новые вагоны ведут себя очень странно. Где-то начиная с остановки «Монолит» салон начинает шатать с бешеным ритмом из стороны в сторону. Причем трясет так, что я несколько раз отлетал в соседних пассажиров. Выраженнее всего проблема в подземных участках. Но, не буду врать, с весны стало поспокойнее. Но тряска по-прежнему присутствует, хоть и не такая сильная, как пару месяцев назад. Сидящие пенсионеры как отбивали в такт головами, так и отбивают. Я заметил, что начинается это пошатывание на средней скорости. Когда вагон едет недостаточно быстро и недостаточно медленно. И сильнее всего это ощущается на участках от «Площади Ленина» до «Ельшанки».

Следует напомнить, что на тряску в новых трамваях жители Волгограда жалуются уже не в первый раз. Видеоролики с ужасно раскачивающимся трамваем на том же участке путей жители записывали в начале и в конце апреля. Тогда в администрации Волгограда пояснили, что причиной тряски была неисправность рельсовых путей, которую пообещали устранить.

— По информации АО «Электротранспорт плюс», в ходе эксплуатации путей после зимнего периода на линии выявлены отдельные небольшие участки, на которых необходимо проведение работ по балластировке и выправке пути, — сообщили в мэрии. — После завершения обследования подрядной организацией будут проведены работы по приведению выявленных участков трамвайного полотна в нормативное состояние.