#ОблЗАКС региональные парламентарии обсуждают реализацию транспортной реформы в Ленинградской области

В областном парламенте прошло рабочее совещание по транспортной реформе. Так, председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк подчеркнул: «по многим направлениям – мы впереди всей страны, в том числе, по развитию внутренних водных путей, которых мы больше всех из регионов строим. По системе «Говорящий город» пока мы – пилотный регион. Но у нас эта система во многих автобусах уже работает, и маломобильные категории граждан могут ею воспользоваться. Большое внимание уделяется качеству подвижного состава. В прошлом году от нас в Минтранс была самая большая заявка на его обновление – больше 450 единиц!».

Важные показатели, которых удалось добиться на сегодняшний день:
🔹На региональные маршруты вышли почти 500 новых автобусов, оснащённых валидаторами и кондиционерами.
🔹Количество автобусных рейсов на региональных маршрутах за первые 10 дней 2025 года выросло с 4,5 тысячи до почти 6 тысяч в день.
🔹Муниципалитетам предписано произвести реформу на 90 внутренних маршрутах самостоятельно по аналогии с региональной.
🔹На некоторых маршрутах действует зональная система тарификации, предполагающая прикладывание проездной или банковской карты к валидатору и на входе, и на выходе.

Но основной показатель проделанной работы – значительное сокращение количества обращений жителей Ленобласти (почти в 10 раз). Зарплаты водителей на части маршрутов выше, чем средняя по Ленобласти.

Есть и вопросы: с навигационной системой, которые приводят к сбою валидаторов и переплатам пассажиров. Сохраняется нехватка водителей.

В дальнейшем планируется ввести рейтинг перевозчиков, которые будут влиять на возможность получения госзаказов и условия их выполнения.

«Депутаты Заксобрания регулярно взаимодействуют с комитетами по транспорту и по дорожному хозяйству по профильным вопросам. Совместными усилиями законодательной и исполнительной власти постоянно совершенствуется законодательство, направленное на развитие дорожной отрасли и транспортной инфраструктуры, на обеспечение безопасности на дорогах и в транспорте. Например, на последнем пленарном заседании ЗакСа были приняты изменения в областной закон «Об административных правонарушениях», которые закрепляют ответственность за нарушение требований по обеспечению исправной работы оборудования для перевозки пассажиров с инвалидностью, а также системы контроля температуры воздуха, электронного информационного табло и валидаторов», - подчеркнул председатель постоянной комиссии по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Андрей Лебедев.

Наблюдаем👀