Les zones à faibles émissions (ZFE) pourraient bientôt disparaître

Depuis le 1er janvier 2025, un automobiliste n'a plus le droit de rouler en région parisienne. Sa voiture Crit'Air 3, trop polluante, menace la qualité de l'air. Son véhicule a 16 ans et plus de 200 000 kilomètres au compteur, mais il est encore fiable pour l'informaticien qui doit prendre la route chaque jour pour aller dépanner ses clients. Le jeune conducteur n'a rien contre les zones à faibles émissions (ZFE), mais il n'a pas le choix de prendre sa voiture pour aller travailler.

Les ménages les plus modestes pénalisés

"Vu le prix des véhicules non polluants, je ne peux pas me permettre de changer de véhicule pour l'instant", assure-t-il. C'est pour éviter ces situations que certains députés souhaitent que les ZFE, pénalisant les ménages les plus modestes, soient supprimées. Aujourd'hui, 30 % des véhicules ne peuvent plus circuler dans l'agglomération parisienne. Créées en 2019, les ZFE visent à réduire la pollution de l'air pour respecter les exigences européennes, mais aussi diminuer le nombre de décès prématurés liés à la pollution, de 40 000 personnes chaque année. Un projet de loi demandant leur suppression doit être examiné le 8 avril à l'Assemblée nationale.

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