Британский суд разрешил экспорт компонентов истребителей F-35 в Израиль

Решение Великобритании разрешить экспорт компонентов истребителя F-35 в Израиль, несмотря на то, что они могли быть использованы в нарушение международного гуманитарного права в секторе Газа, было законным, постановил Высокий суд Лондона, 30 июня пишет The Guardian.

Решение суда поставило точку в спорах по вопросу о поставках всех видов военных грузов Израилю. Дело было возбуждено Global Legal Action Network и правозащитной группой Al-Haq совместно с Human Rights Watch, Amnesty International и Oxfam.

В 72-страничном постановлении, вынесенном в понедельник, судья лорд Мейлс и судья Стайн заявили, что суды не должны вмешиваться в деликатный политический вопрос, который лучше оставить министрам и парламенту. Двое судей заявили, что дело касается «гораздо более конкретной проблемы», чем исключение деталей F-35 из запрета на экспорт оружия Соединенным Королевством, введенного в сентябре прошлого года.

«Этот вопрос заключается в том, может ли суд вынести решение о том, что Великобритания должна выйти из конкретного многостороннего оборонного сотрудничества, которое ответственные министры обоснованно считают жизненно важным для обороны Великобритании и международного мира и безопасности, из-за перспективы того, что некоторые компоненты, произведенные в Великобритании, будут или могут быть в конечном итоге поставлены Израилю и могут быть использованы при совершении серьезного нарушения международного гуманитарного права в конфликте в Газе», — говорится в решении суда.

«Согласно нашей конституции, этот остро чувствительный и политический вопрос является делом исполнительной власти, которая демократически подотчетна парламенту и в конечном итоге избирателям, а не судам»,  — указал суд.

В правительстве ранее утверждали, что запрет на продажу деталей приведет к остановке всей программы F-35, что будет иметь более широкие последствия для безопасности НАТО и Европы.

Судьи, по-видимому, согласились с аргументом Великобритании о том, что невозможно было оговорить, что продажи основному поставщику, Lockheed Martin, зависят от того, будут ли детали затем поставляться в Израиль. Lockheed Martin сообщила Министерству обороны, что это условие будет невыполнимым, но министерство обороны в судебных документах заявило, что «потребуется дополнительная работа по созданию необходимой логистики» для разделения компонентов, предназначенных для Израиля.

Великобритания является вторым по величине поставщиком деталей в Израиль после США из мирового пула поставок. Суд согласился с аргументом правительства о том, что «позитивный вклад в более широкий мир и безопасность должен быть сбалансирован с явным риском использования оружия для совершения серьезных нарушений МГП/МППЧ [международного гуманитарного права/международного права прав человека]».

Правительственные юристы заявили, что они не могли достаточно знать об обстоятельствах конкретных инцидентов, чтобы прийти к мнению о нарушениях МГП. В законодательстве Великобритании говорится, что лицензии на экспорт оружия не должны выдаваться «там, где есть явный риск того, что предметы могут быть использованы для совершения серьезных нарушений международного гуманитарного права».

Самолеты F-35 имеют решающее значение для британской оружейной промышленности. По оценкам, 16,2% всех субконтрактов в программе F-35 достались британским производителям, больше только у США. Среди основных бенефициаров — BAE Systems, которая получила более 5,7 млрд долларов в контрактах, связанных с производством истребителей. Другие британские компании, предоставляющие компоненты, включают Martin-Baker Aircraft Company, GE Aviation Systems и Ultra PCS.