Доля китайских машин в России упала ниже 60 % впервые за долгое время

ВЛАДИВОСТОК, 26 августа, ФедералПресс. Согласно отчету «Автостата» за июль 2025 года, на российском рынке новых легковых автомобилей произошло существенное перераспределение долей. Основным изменением стало сокращение влияния китайских марок при одновременном увеличении поставок японских и белорусских производителей.

В июле доля китайских производителей сократилась до 55,3 %, тогда как годом ранее она превышала 61 %. Это снижение сопровождалось активным ростом других игроков.

Наиболее заметный прогресс продемонстрировали японские марки, увеличившие свое присутствие с 1,9 % до 3,7 % за год. Такой рост позволил Японии занять четвертую позицию в рейтинге стран-поставщиков.

Белорусские автомобили также показали значительный рост, удвоив свою долю с 2,7 % до 5,4 % и сохранив третье место в рейтинге.

При этом тройка лидеров сохранила свои позиции: Китай остается на первом месте, российские производители удерживают вторую строчку с стабильными 30,1 %. Германия замкнула пятерку основных поставщиков, увеличив свою долю с 1,3 % до 2,6 %.

Ранее аналитики назвали самые популярные бюджетные авто на вторичном рынке. Бессменным лидером бюджетного сегмента остается Ford Focus первого и второго поколений.

Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия