ТОП-5 бензиновых двигателей из СССР
В СССР делали много всякой техники, но некоторые бензиновые двигатели стали настоящими легендами — за надёжность, простоту и почти культовый статус у народа.
А какие же моторы будут в ТОПе?
1. ЗМЗ-402 — мотор народных побед и доработок
Объём: 2.5 л. Мощность: ~100 л. с. Где стоял: ГАЗ-24 "Волга", ГАЗ-31029, даже на некоторых "буханках".
Чем легендарен:
- Его чинили в поле
- Он терпел перегрев, масло "с бодяги" и запуск без свечей
- Настоящий "танк в теле легковушки".
Минусы? Гремел, жрал, подтекал. Но ехал.
2. ВАЗ-2101 (и его потомки) — сердце "копейки"
Объём: от 1.2 до 1.6 л (в разных версиях). Мощность: от 60 до 80 л. с. Где стоял: ВАЗ-2101, 2103, 2106, "семёрка".
Чем легендарен:
- Лицо советской моторизации
- Работал без капремонта по 200-300 тыс. км
- Его учили ремонтировать на слух и по вибрации руля.
Если в движке ВАЗа ничего не стучит — значит, он не работает.
3. УМЗ-417/УМЗ-421 — двигатель "буханки" и "хантеров"
Объём: 2.5-2.9 л. Мощность: 75-100 л. с. Где стоял: УАЗ-469, УАЗ-452, ГАЗ-69.
Чем легендарен:
- Был неубиваемый, если масло не забывал лить
- Готов к любым дорогам — от болота до гор
- Любил кушать — но тянул, как трактор.
По сути — внедорожный жрец СССР.
4. ЗМЗ-53 — грузовик в каждый двор
Объём: 4.25 л. Мощность: около 115 л. с. Где стоял: ГАЗ-53 (тот самый культовый грузовик).
Чем легендарен:
- Работал годами на дровах и бензине пополам
- Бесконечные варианты переоборудования
- Звук работы — на всю улицу, без глушака.
Если ЗМЗ-53 завёлся в мороз — значит, утро будет добрым.
5. МеМЗ-968 — маленький герой большого анекдота
Объём: 1.2 л. Мощность: 40-45 л. с. Где стоял: Запорожец (ЗАЗ-968, ЗАЗ-965).
Чем легендарен:
- Воздушное охлаждение — как у VW Beetle
- Мал, но с характером и звуком, как у бензопилы
- Его можно было вытащить вдвоём из багажника сзади!
Шуточный, но любимый — как сам "Запор".
Почему эти моторы — легенды?
- Чинились на коленке
- Работали в грязи, морозе, без сервиса
- Были доступны и просты
- А главное — они двигали страну. Не быстро. Но уверенно.