В пресс-службе «Единого оператора» заявляли, что «нулевой» тариф ввели по поручению концессионера — компании «Оптима-Технологии». С чем было связано это решение, не сообщалось. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Татарстана также не стало отвечать на вопрос о причинах «нулевого» тарифа. СМИ связывали это с бюрократической волокитой.
Через несколько дней правительство Татарстана утвердило использование участка Вознесенского тракта в платном режиме. Ожидается, что плату будут взимать до 15 декабря 2048 года. Сообщалось, что после возобновления платного режима работы дороги тарифы не поменяются. А в конце февраля некоторым казанцам и вовсе начали возвращать деньги за проезд.