Об этом сообщили в пресс-центре Службы автомобильных дорог.
Для будущей площадки системы WIM на 64-м километре трассы Н-33 Одесса — Белгород-Днестровский — Монаши уже готов монолитный фундамент — основа для металлической портальной рамы.
Для системы WIM устроят два слоя основания дороги из щебёночно-песчаной смеси обработанной комплексным вяжущим, два слоя асфальтобетонного покрытия, портальную раму, столбы освещения, узлы датчиков веса и элементы системы мониторинга WIM, подключённые к питающей сети.
Напомним, что система взвешивания в движении WIM предназначена для сбора информации о движении транспортных средств (скорость, общий вес, вес отдельных осей и расстояние между ними, фиксация номерных знаков). Система Weigh-in-Motion гарантирует точные измерения с минимальной погрешностью без воздействия человеческого фактора.