«Мне уже здесь надоело!»: екатеринбуржцы высказали всё, что думают о городе

В большом рейтинге по качеству жизни регионов Свердловская область заняла 20-е место, уступив в том числе Тюменской, Челябинской и Башкортостану. Мы спросили у наших читателей, согласны ли они, а еще рассказать об их опыте проживания в других региона. В ответ получили сотни комментариев.

Короткая сводка такая: в Екатеринбурге всё плохо, а Пермь снова прекрасна. Справедливости ради, несколько хороших комментариев о столице Урала всё же были.

— Была и в Екатеринбурге, и в Перми. Пермь, на мой взгляд, более ухоженная и почище. Но, со слов людей, изменения появились всего несколько лет назад, со сменой власти, так сказать... В Екатеринбурге валяющийся мелкий мусор — а это зависит от самих людей — и невывезенные мусорные баки бросаются в глаза. С транспортом, опять же, лучше в Перми. Довольно старый транспортный парк, увы, Екатеринбургу совсем не к лицу. Старые трамваи производят грустное впечатление, — делится наблюдениями Алла.

— Я за Пермь! Запретили аренду самокатов, транспорт ходит с интервалом 3–4 минуты, оплата по карте проездной 19 рублей, если банковская — 37 рублей. Штраф — 2500, платят на входе все! Трамваи все новые, автобусы тоже. Абсолютно так же с транспортом в Тюмени, вообще никаких проблем уехать. У нас же интервал движения трамвая — до 40 минут уже.

Также могу по Перми сказать, что город ухоженный, постоянно что-то делают, убирают, сажают. Набережная шикарная, открывается ее новая часть в июне, огромное количество пространств для детей. Качели, лавочки, батуты, музыкальные инструменты. Город зеленый, парки, насаждения. Очень обидно, что в нашем городе такого нет, люди все-таки у нас классные и заслуживают большего, — пишет Наталья.

— Многие хвалят Пермь за транспорт, и это верно, но почему-то все молчат о скудной архитектуре города. Если уберем исторический центр — все здания сплошной сайдинг. Это выглядит максимально убого. Как будто там приличных застройщиков нет и строятся дома по архитектурным вкусам 2000-х годов, — считает Алексей.

— Дочь была в Перми в гостях. Трамваи новые, автобусы тоже. Всё в одном стиле. Вечером уехать не проблема. Куча маленьких, красивых, отремонтированных скверов. В кафе намного дешевле бизнес-ланчи, — рассказывает Марина.

— В Перми еще суточный проездной мне нравится — 130 с чем-то рублей и можно весь день кататься. Оплачивать через сканирование QR-кодов там просто потрясающе. В отпуске недавно катался так везде, туристам подходит. Только обидно, что ни разу билет не проверили за сутки. В Екатеринбурге такого аналога даже нет, а если и будет, то транспорта банально мало, чтобы везде поездить, — добавляет читатель.

— По уровню инфраструктуры и развитию экономики — у нас одна из лучших областей считается, — пишет Анастасия.

— Екатеринбург очень перенаселен, сильная загазованность от машин, плохо работающий городской транспорт, общая неухоженность и мусор, дикая и страшная застройка, уничтожение зеленых зон, низкая культура населения. Столица Урала должна определенно по-другому выглядеть, — считает Светлана.

— Транспорт ходит нестабильно, для города-миллионника — невозможная ситуация, экология никакая, всё закатывается в асфальт, деревья вырубаются, — перечисляет Полина.

— В Свердловской области (не только в Екатеринбурге) большие проблемы с транспортом, в отличие от Тюмени, Челябинска, Перми. Передвигаться по городу в час пик невозможно, на ЖК в 1000 квартир при строительстве предусматривают 300 парковочных мест, так что скоро соседи друг друга поубивают в борьбе за парковку, — пишет читатель с ником Al AT.

— На мой взгляд, в Екатеринбурге хуже. Это ужасные дороги, общественный транспорт убогий, старый, экология — само собой, парк один на весь город более-менее достойный, грязно и мусорно, государственные сады работают до 6 вечера, и нет полноценного ужина! Сами сады многие в печальном состоянии. Это всё в сравнении с Тюменью, жила и там и там. В Тюмени и медицина реально, — пишет Алина.

— Я была в Тюмени, меня не особо впечатлил город. Как будто большая деревня, — делится Анастасия.

— Тюмень намного чище и меньше заводов, много парков, на каждому углу мусорные баки, общественные приличные туалеты, а не вот эти вот пластиковые будки, и то в день города. Цветы, клумбы, красивые, большие, яркие дома. Отсутствие пробок, — перечисляет Александра.

— Вы в Кургане побывайте! Мне довелось видеть там магазин с вывеской «Бакалея — гастрономия», с 60-х поди висит, — делится читатель.

— Я 5 лет жила в Томске и хуже города не видела. Транспорт убитый, дороги еще хуже, яма на яме даже в центре города, ездить за рулем вообще невозможно. Уровень жизни низкий, зарплаты тоже. Вот этот город я бы поставила в рейтинге на последнее место, но никак не Екатеринбург, — вспоминает Анастасия.

— Норм рейтинг, ниже даже можно. Небоскребы стеклянные, воткнутые на пятачке, — единственная гордость поди, которая отличает нас от других мегаполисов? Что еще? Ничего! Грязь, древний старый транспорт, отсутствие зелени, убитые дороги, застройка где можно, где нельзя. Тут многие пишут про Пермь. Я этот город всегда считал деревней, бывал там десятки раз, но вышеуказанных проблем там практически нет. Про Новосибирск, Нижний Новгород, Казань, Краснодар вообще молчу, — пишет читатель с ником Uralposse.

— Не знаю насчет всего ЯНАО, но Салехард мне не очень нравится, переехали по семейным обстоятельствам сюда. Стоимость аренды кв ужасно завышена, трудно купить хорошие свежие овощи/фрукты зимой, зп не у всех тут высокая, сфера услуг хромает, если не сказать, что вообще отсутствует. И в принципе много маленьких нюансов есть. Новый Уренгой вот уже совсем другой разговор, — отвечает Ася.

— ЯНАО, где 90% мирового газа добывается, при этом низкая плотность населения! Вообще не корректно сравнивать, так же и с ХМАО, где основная добыча нашей нефти. Притом, в годы развала эти тюменские области как раз развивались, в отличие от других регионов, и именно из-за нефтегазодобычи. А Свердловская область — это 47 городов и все они зациклены были на заводах и фабриках, не все из которых выжили. И все эти города, а также села и деревни нужно содержать, а не только Екатеринбург. Это если кратко. И да, я жила в разных регионах и странах — есть с чем сравнивать, — добавляет Aika.

— Периферия Екатеринбурга очень сильно отстает в развитии, в Челябинской области поинтереснее в маленьких городах. В Екатеринбурге очень сильно ощущается социальное расслоение, жилье дорогое, люди в ипотеках, кредитах, много неблагополучных людей, семей, — считает Елена.

Очень развернутый ответ о минусах Екатеринбурга и области от Ольги:

— Дороги много где плохие, стоит только во дворы зайти или чуть дальше центра отъехать. Где-то дороги делают а тротуары разбитые. За городом много не очень дорог. Бесконечный ремонт на Пермском тракте. На Серовском аварийность повышенная. Транспорт долго ждать и весь убитый. До Первоуральска проще доехать, чем в другой район города. Метро уже просто мем.

Некоторые районы почти изолированы от остальных промзонами, пустырями и развязками. И пешком неприятно идти, и транспорт не ходит, и дорог с района мало, а то и вовсе одна поэтому пробки образуются.

Мало мест для развлечений, отдыха, прогулок. Рестиков и ТЦ конечно много, музеи интересные есть, парками сейчас занялись, благоустраивают те, что есть. Это, наверное, вообще лучшее, что за последние годы для города делалось. Но для активных прогулок, покатушек места нет, чтоб с пешеходами не пересекаться. Какой-то инфраструктуры для пикников, кемпингов за городом. Одни сомнительные турбазы втридорога. Туристической инфраструктуры особо нет никакой.

Много сомнительной застройки и большое невнимание к имеющемуся жилью. Зачем эти высотки без парковок дурацкие, особенно на крохотных пятачках вкряченые. Как будто специально парковочный ад создаётся, даже на окраинах, где можно этого избежать. И качество застройки, или бизнес-класс задорого, или из мусора эконом, маскирующийся под комфорт, а иногда даже не маскирующийся, по цене комфорта. С коммунальной сферой бардак, как будто никто ни за что вообще не отвечает. Почти все управляшки спустя рукава работают, не дозвониться.

По городу куча кривых-косых заборчиков, мусорок сломанных, разбитых бордюров и лестниц, пеньки торчат, куча домов, требующих ремонта. Газоны плешивые, тополя и клёны, которые ломаются. От тополей ещё пух, почки липкие, регулярное подпиливание им нужно, трата ресурсов, потом страшные лысые пеньки стоят.

С больницами проблемы. Школ и садиков не хватает. Полиции не хватает.

— Москва лучше по зарплатам и инфраструктуре, хотя цены на продукты ниже, Калининград — маленькие зарплаты и дорогие продукты, но есть «типа европейский» пафос, Якутия добрая и с высокими зарплатами но с нулевой инфраструктурой. Проезд по факту (безлимит на все виды транспорта за 30 дней) куда дешевле в Москве, я уже не говорю что с Внуково до Шереметьево максимум час — час и двадцать минут на общественном транспорте проехать 70 километров, — пишет Chemy.

У Дмитрия тоже объёмный ответ:

— Во-первых, Екатеринбург действительно превратили в кишлак. Во-вторых-безопасность в городе стремиться к нулю. В-третьих, город неудобен для проживания — везде точечные застройки, плохая инфраструктура, плохие дороги. Очень напоминает Москву, такие же каменные джунгли. В-четвёртых, много предприятий в черте города. Плохая экология.

В области низкие зарплаты, покосившиеся и старые дома. Также практически везде дороги и плохая инфраструктура. И постоянно меняющаяся погода, за день температура может упасть от +20 до -10 и на следующие сутки опять до +20. На сегодняшний день лучший город для жизни без сомнения Тюмень. Красивый, очень чистый город с продуманной дорожной картой.

Питер тоже ничего. Самобытный, красивый. Москва под вопросом. Краснодар — жарко, пробки, от народа задыхается. Но Краснодарский край красив, хотя и загажен. Иркурск — ощущение, что приехал в 1880 год. Красноярск никаких ощущений не вызвал, город и город. Владивосток прикольный. Движуха в нём как у нас в Екатеринбурге. Город на сопке. Ощущения непередаваемые. Но через неделю уже скучно, — перечисляет Дмитрий.

— Метро маленькое, убирают улицы плохо, у нас постоянно смог, с которым даже зимой ничего не могут сделать. Урезали транспорт после зимы из-за того, что все водители и кондукторы поуходили (забастовки) — стало рудно добраться вовремя куда-то. Приходится еще 30 минут сверху докидывать на путь, пока ждешь транспорт

О, забыла сказать: вода! Вода из-под крана. Оказывается можно приобрести аллергию на воду. Всю жизнь жила без этого, а потом началась какая-то байда, потратила десятки тысяч на врачей и лекарства, в итоге пришли к выводу, что аллергия, ещё куда анализов и ву-а-ля: аллергия на вашу воду. Стоит уехать в другой любой город: Москва, Челябинск, Магнитогорск, как на 2 день, все проходит. За границей та же история. Теперь коплю на дорогие фильтры для воды домой, — рассказывает Валентина

— Хаотичная застройка по всему городу. Новые кварталы застраиваются 25-этажками, а дороги в них остаются деревенскими, по одной полосе в каждую сторону. И происходит следующая ситуация: едет автобус, останавливаться на остановке и приехали, перекрывает половину дороги, — пишет Роман.

— Я коренная свердловчанка, но более 30 лет проживаю на Сахалине в Южно-Сахалинске. И могу с уверенностью сказать, что Южный — это город для людей. Общественный транспорт из новых автобусов, движение строго по расписанию. Дороги широкие без прищин, выбоин и колеи. Уборка после снегопада начинается в тот же день и самые жуткие разбираются в 3–5 дней. Зимой все тротуары просыпаются песком! В городах Сахалина великое множество детских площадок и не только во дворах. Рассказывать можно долго о хорошем, но лучше увидеть это все своими глазами! Приезжайте к нам на Сахалин! — призывает Ольга.

— Зато мы на первом месте по всяческим запретам и ограничениям. Единственная область где в данное время рыбалка запрещена полностью. Противопожарный режим с апреля по ноябрь, — отмечает Альберт.

— Пермь однозначно лучше Екатеринбурга. За последние 10 лет глобальные изменения произошли, причём в лучшую сторону, чего не скажешь про Екатеринбург, — ставит Александра точку в сравнении городов.

Если всё же любите Екатеринбург, но не можете выбрать микроайон, где жить, то посмотрите наш рейтинг. Также мы составили альтернативный рейтинг, в котором учитывали только мнение горожан.