Ремонт Бельского моста в Уфе подорожал почти на 700 миллионов рублей и закончится на год позже
Ремонт начали в 2022 году
Мэрия Уфы увеличила финансирование капремонта старого арочного моста через реку Белую до 4,6 миллиарда рублей. Таким образом городские власти утвердили требования подрядчика — компании «Уралмостострой», с которыми она обратилась в сентябре прошлого года. Как следует из допсоглашения, подписанного между мэрией и строительной компанией, также сдвигается и срок завершения работ — на лето 2026 года.
«Уралмостострой» — это бывший Мотостроительный трест № 4, среди его акционеров были экс-депутат Курултая, почетный гражданин Уфы Павел Рабухин, предположительная дочь бывшего директора компании Константина Морозова Юлия Морозова, директор одного из челябинских филиалов АО Игорь Печенкин, заслуженный строитель РФ, экс-кандидат в депутаты пермской гордумы Юрий Истягин.
Одновременно с заключением допсоглашения «Уралмостострой» отказался и от своего иска к мэрии. Как он обосновывал свои требования, неизвестно. На момент подачи иска стоимость работ по контракту составляла 3,9 миллиарда рублей, однако с момента его заключения между сторонами было подписано в общей сложности 18 допсоглашений, по которым сумма то увеличивалась, то уменьшалась.
Работы по капремонту старого арочного моста через реку Белую начались в марте 2022 года. Завершить их планировалось в 2025 году. Мост перед началом ремонта был сильно изношен, так как эксплуатировался в течение 66 лет, хотя по нормативу рассчитан был лишь на 50. Ездить по нему стало опасно.
В августе 2024 года начальник управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Уфы Константин Паппе заявил о двухмесячном отставании работ по ремонту моста от графика — он связал это с подъемом уровня воды, из-за которого ремонт стал существенно сложнее.
За актуальными новостями Уфы и Башкирии следите в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и будьте в курсе главных событий.