Комментарии 0
...комментариев пока нет
Крупнейший грузовой жд перевозчик Польши пустит кадры по ветру
Крупнейший грузовой железнодорожный перевозчик Польши фирма PKP Cargo приступает к массовому увольнению сотрудников после того, как переговоры ее руководства с профсоюзом не привели ни к какому результату, сообщает веб-портал InteriaBuziness.pl.
Текущее положение PKP CARGO объясняется неэффективным управлением в последние годы, что привело к значительным финансовым трудностям. Доля компании на рынке с точки зрения объема перевозок и массы грузов резко сократилась, упав с почти 60 % в 2013 году до менее 30 % в начале 2024 года. Принятое в 2022 году политическое решение о приоритете перевозок угля еще более усугубило финансовые проблемы компании, что привело к отказу от других контрактов и последующему негативному влиянию на ее финансовое состояние.
В рамках усилий по стабилизации компании PKP CARGO инициировала процедуру санации - форму реструктуризации, направленную на избежание банкротства и восстановление финансовой ликвидности. 27 июня 2024 года компания подала заявление в Окружной суд столицы Варшавы о начале этой процедуры. В случае положительного решения будет назначен администратор, который будет осуществлять надзор за управлением компанией с целью достижения наилучших возможных результатов для кредиторов, сотрудников и акционеров.
Кроме того, PKP CARGO SA переносит свой головной офис в Катовице, чтобы оптимизировать расходы на недвижимость. Сотрудники будут переведены на другие объекты компании, включая Южный завод в Катовице и Силезский завод в Тарновске-Гури, а некоторые перейдут на удаленную работу.
Напомним, с 23 июня 2022 года и до отмены РЖД приостановила погрузку некоторых видов грузов, которые идут в Польшу транзитом через Белоруссию. Полной остановки перевозок в Республику Польша нет. LR
История вопроса
Польский контейнерный терминал высоко оценили французские инвесторы
Железнодорожный транзит в Польшу поставлен на паузу
В конце июля 2024 года глава PKP Cargo Марчин Воевудка сообщил о планах сокращения 30% персонала фирмы, что означало увольнение 4 142 сотрудников. Польский контейнерный терминал высоко оценили французские инвесторы
Железнодорожный транзит в Польшу поставлен на паузу
Текущее положение PKP CARGO объясняется неэффективным управлением в последние годы, что привело к значительным финансовым трудностям. Доля компании на рынке с точки зрения объема перевозок и массы грузов резко сократилась, упав с почти 60 % в 2013 году до менее 30 % в начале 2024 года. Принятое в 2022 году политическое решение о приоритете перевозок угля еще более усугубило финансовые проблемы компании, что привело к отказу от других контрактов и последующему негативному влиянию на ее финансовое состояние.
В рамках усилий по стабилизации компании PKP CARGO инициировала процедуру санации - форму реструктуризации, направленную на избежание банкротства и восстановление финансовой ликвидности. 27 июня 2024 года компания подала заявление в Окружной суд столицы Варшавы о начале этой процедуры. В случае положительного решения будет назначен администратор, который будет осуществлять надзор за управлением компанией с целью достижения наилучших возможных результатов для кредиторов, сотрудников и акционеров.
Кроме того, PKP CARGO SA переносит свой головной офис в Катовице, чтобы оптимизировать расходы на недвижимость. Сотрудники будут переведены на другие объекты компании, включая Южный завод в Катовице и Силезский завод в Тарновске-Гури, а некоторые перейдут на удаленную работу.
Напомним, с 23 июня 2022 года и до отмены РЖД приостановила погрузку некоторых видов грузов, которые идут в Польшу транзитом через Белоруссию. Полной остановки перевозок в Республику Польша нет. LR