Комментарии 0
...комментариев пока нет
Отношение к б\у запчастям улучшается, но противников пока еще больше
Использовать б/у запчасти для ремонта своих автомобилей готовы 40% россиян, сообщает ТАСС со ссылкой на совместное исследование «Открытие авто» и «Росгосстрах». В опросе приняли участие 2 тыс. человек в возрасте от 18 до 65 лет.
Согласно мнению аналитиков, за этот год с дефицитом запчастей столкнулась треть ремонтировавших свой автомобиль россиян. Из них 66% заметили повышение цены комплектующих и расходов на обслуживание машины, а 38% – рост числа контрафактных деталей.
Кроме того, треть автомобилистов отметила увеличение времени ремонта, а еще 28% пожаловались на ухудшение качества комплектующих. В 2023 году лишь 9% респондентов использовали б/у детали при ремонте своих авто.
Больше половины (54%) респондентов на фоне проблем с нехваткой оригинальных запчастей положительно относятся к идее создания индустрии восстановления деталей и ремонта б/у запчастями по ОСАГО. Отрицательно же относятся к восстановленным деталям около 36% отпрошенных: 21% из них уверены, что ремонтировать машины б/у запчастями небезопасно, а 15% – что восстановленные автозапчасти менее долговечны.
Напомним, к лету 2023 году в целом по стране доступность автозапчастей для иностранных грузовиков улучшилась, однако сохраняется дефицит сложных узлов. LR
История вопроса
Ставить б\у кузовные части – одно, а колодки – уже не допустимо
Россия сама придумает, как ей оценивать качество моторных
Так, 6% респондентов заявили, что точно готовы на этот шаг, а 34% отметили, что скорее готовы. При этом 48% опрошенных категоричны и ни в коем случае не планируют использовать бывшие в употреблении автозапчасти при ремонте своих авто. Ставить б\у кузовные части – одно, а колодки – уже не допустимо
Россия сама придумает, как ей оценивать качество моторных
Согласно мнению аналитиков, за этот год с дефицитом запчастей столкнулась треть ремонтировавших свой автомобиль россиян. Из них 66% заметили повышение цены комплектующих и расходов на обслуживание машины, а 38% – рост числа контрафактных деталей.
Кроме того, треть автомобилистов отметила увеличение времени ремонта, а еще 28% пожаловались на ухудшение качества комплектующих. В 2023 году лишь 9% респондентов использовали б/у детали при ремонте своих авто.
Больше половины (54%) респондентов на фоне проблем с нехваткой оригинальных запчастей положительно относятся к идее создания индустрии восстановления деталей и ремонта б/у запчастями по ОСАГО. Отрицательно же относятся к восстановленным деталям около 36% отпрошенных: 21% из них уверены, что ремонтировать машины б/у запчастями небезопасно, а 15% – что восстановленные автозапчасти менее долговечны.
Напомним, к лету 2023 году в целом по стране доступность автозапчастей для иностранных грузовиков улучшилась, однако сохраняется дефицит сложных узлов. LR