В Башкирии открыли участок трассы М-12: стоимость проезда и расстояния
Об участке
Длина данного участка составляет 275,3 километра, на которых расположены шесть транспортных развязок, пятьдесят путепроводов, двадцать пять мостов и двадцать четыре экодука с биопереходами. Около 205 км участка проходят по территории Республики Башкортостан.
Организация проезда организована по двум системам оплаты: современной бесконтактной технологии «Свободный поток», а также традиционной барьерной схеме со шлагбаумом.
Оплата взимается раздельно на трех участках: Дюртюли — Бураево, Бураево — Октябрьский и Октябрьский — Ачит.
Стоимость проезда
Согласно расчётам, произведённым на сайте «Автодора», чтобы доехать из Екатеринбурга в Уфу, в том числе, по данной трассе, нужно будет заплатить 1109 рублей со скидкой и 1395 рублей без скидки. Время в пути займёт 6 часов 17 минут.
Примечательно, что глава Башкирии Радий Хабиров заявил о том, что Уфу и новую скоростную трассу М-12 соединит четырех-шестиполосная дорога, чтобы «по ней долетать до М-12, а оттуда уже — кому куда нужно». Он отметил, что в транспортную стратегию Российской Федерации до 2030 года данная дорога заложена.
А самому открытию участка трассы дал старт президент России Владимир Путин. Глава государства сделал это в режиме видеоконференции, подчеркнув важность данного события.
В целом о трассе
Старт строительству М-12 был дан летом 2020 года. Автодорога от Москвы до Казани объединила 5 регионов: Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашию и Татарстан. Участок Дюртюли — Ачит, как уже говорилось, связал Башкортостан, Пермский край и Свердловскую область.
Трасса М-12 «Восток» на участке от Москвы до Казани разгрузила одно из наиболее напряженных направлений в стране — федеральную дорогу М-7 «Волга». На М-12 «Восток» обустроено 25 транспортных развязок с федеральными и основными региональными автомобильными дорогами.
В конце добавим, что в региональных пабликах в соцсетях люди, в основном, рады открытию нового участка трассы. Единственное пожелание, чтобы стоимость проезда со временем снижалась. Что же, поживём — увидим.