"За рулем" решил напомнить о нюансах езды по заснеженным дорогам

Специалист рекомендует не буксовать попусту, потому что трение колеса вызовет плавление снега, под которым чаще всего находится слой льда. В таком случае выбраться будет ещё сложнее. Если привод передний, то можно попробовать разный угол выворота колёс, если задний, то лучше поставить колёса прямо.

Вооружившись знаниями по положению колёс в зависимости от типа привода, нужно вспомнить про движение враскачку, когда поочерёдно включается задняя и первая передача: при движении вперёд авто будет подниматься, а за счёт движения в обратную сторону будет увеличиваться амплитуда, и автомобиль сможет выскочить. Такой метод применим и к авто с АКПП, но необходим опыт, чтобы не повредить трансмиссию. В теории всё просто: вперёд - режим "D", назад - "R". Однако включать "заднюю" не рекомендуется при крутящихся колёсах, соответственно, необходимо манипулировать не только педалью газа, но и тормозом.

Никто не отменял и физической помощи автомобилю, только лучше не толкать в кузовные панели, чтобы избежать их деформации. Лучше открыть окна и упереться "толкателям" в стойки.

Легче машина пойдёт по снегу, если стравить давление в шинах, как делают ветераны оффроуда. За счёт того, что шина становится под весом авто шире, увеличивается площадь контакта. Снижать давление больше, чем на 1.0 - 1.2 бара не рекомендуется, чтобы не повредить покрышку. Важно перед процедурой проверить наличие компрессора и его работоспособность, потому что после прохождения препятствия нужно восстановить давление в шинах до рекомендуемого.

Не лишним будет прибегнуть к использованию спецсредств, к которым мы отнесём, пожалуй, и лопату. Рекомендации эксперта по выбору шанцевого инструмента: штыковая или совковая, предпочтительно из нержавейки, с укороченным черенком.

Другие спецсредства: трапики, которые можно подложить под колёса, если таковых нет и ситуация безвыходная, то могут быть использованы коврики из салона, кусок грубой ткани, например, брезента; браслеты, которые устанавливаются через верхнюю часть буксующего колеса - альтернатива цепям противоскольжения, об установке которых следует подумать заранее.

Ещё один простой совет: возить мешочек с песком или мраморной крошкой.

Но если всё-таки автомобиль застрял и вызволить его своими силами вы не в силах, то вот вещи, которые следует уходя прихватить с собой из салона: на морозе они могут представлять опасность.