Скоростной транспорт — один из ключевых факторов развития городов. Однако, как показало исследование, в России его потенциал пока используется слабо.
Тем не менее Белгород оказался в числе лидеров: он занял второе место в рейтинге городов по качеству скоростного общественного транспорта. Первое место осталось за Казанью (Москву в рейтинг не включили — её показатели значительно выше остальных городов).
Интересно, что Белгород — единственный участник рейтинга, где скоростной транспорт представлен только автобусами, работающими по принципу BRT (Bus Rapid Transit). Маршруты проходят по выделенным полосам в центре улиц, а парк состоит из машин на газомоторном топливе. Это первый в России пример внедрения полноценной системы BRT на протяжённой магистрали.
Хотя масштабы белгородской транспортной сети несравнимы с Санкт-Петербургом, который занял в рейтинге третье место, её компактность и современность позволяют охватывать значительную часть населения. Основной путь роста — расширение BRT в другие районы. Пока этого не происходит, Белгород рискует утратить завоёванные позиции.
Интересно, что топ-5 лидеров замыкает Старый Оскол. Волгоград смог расположиться строкой выше за счёт высоких оценок качества поездки.
Исследование составили Arthur Consulting и Центр устойчивого развития территорий Высшей школы менеджмента СПбГУ.