Пассажиры Азимута не могут получить компенсацию после ЧП в Анталье
Пассажирка авиакомпании "Азимут", чей самолет в ноябре 2024 года совершил жесткую посадку в аэропорту Антальи, после чего начался пожар, утверждает, что до сих пор не получила возмещения расходов на медицинские услуги, транспорт и проживание.
При этом представители авиакомпании настаивают, что женщина не обращалась к ним за помощью. Об этом стало известно из беседы с РИА Новости.
По словам пассажирки Алины, после инцидента в аэропорту долгое время отсутствовали как медицинские работники, так и сотрудники "Азимута". Она рассказала, что представители авиакомпании появились лишь глубокой ночью, а размещением людей в отелях начали заниматься только к утру. Алина отметила, что их с ребенком ожидал водитель, но после нескольких часов ожидания они решили самостоятельно найти жилье.
Женщина предоставила чеки, подтверждающие расходы на проживание, и направила их в авиакомпанию с просьбой о компенсации. Однако, как сообщила Алина, в ответ ей заявили, что все услуги предоставлялись, а она якобы отказалась от размещения, хотя, по ее мнению, оставаться в аэропорту до утра с ребенком было невозможно.
Алина также рассказала, что ей пришлось взять больничный на четыре дня. Она пояснила, что работает в Турции на российскую компанию, и ее медицинская страховка действует только в городе Силифке, где она проживает. Женщина отметила, что авиакомпания потребовала доказательств того, что ее обращение к врачу спустя несколько дней после аварии связано с последствиями инцидента.
По ее словам, если бы в аэропорту была оказана медицинская помощь, ей не пришлось бы тратить собственные деньги на лечение и обращаться к врачу позже. Алина подчеркнула, что намерена добиваться компенсации, так как считает, что понесла не только материальный, но и моральный ущерб.
Алина предоставила документы, подтверждающие ее расходы. Согласно этим данным, трансфер из аэропорта Антальи до Аланьи обошелся ей в 5 тысяч лир (примерно 150 долларов по курсу на тот момент), проживание в Анталье с 24 по 26 ноября, пока она ожидала багаж, стоило 150 евро (около 175 долларов), а медицинские услуги в Силифке, включая осмотр и МРТ, составили 1829 лир (около 53 долларов, из которых страховая компания покрыла 80%).
В ответе авиакомпании "Азимут" Алине было указано, что с 23:00 по московскому времени 24 ноября их русскоговорящий представитель находился в аэропорту и взаимодействовал с пассажирами. В компании подчеркнули, что людям, нуждавшимся в медицинской или психологической помощи, следовало обратиться к этому представителю, и эти факты имеют документальное подтверждение. Также в "Азимуте" заявили, что пассажирам, потерявшим стыковочные рейсы, был предоставлен отель, но от Алины никаких заявлений о необходимости размещения не поступало.
Другая пассажирка того же рейса, Евгения Лавриненко, в ноябре сообщила РИА Новости, что после эвакуации сотрудники "Азимута" практически не оказывали помощь, и основную поддержку предоставляли работники аэропорта, которые обеспечили людей едой. Она добавила, что спустя восемь часов ожидания багажа авиакомпания предложила трансфер, но размещением в отелях никто не занимался.
Не менее 12 пассажиров рейса подали коллективные иски против "Азимута", обвиняя компанию в мошенничестве и преднамеренной организации аварии. В свою очередь, авиакомпания ранее заявляла, что самолет не горел, а пожар возник из-за воспламенения топлива, вытекшего на бетон из поврежденного бака после жесткой посадки. Согласно документам, с которыми ознакомилось РИА Новости, адвокаты подали иски против стамбульского представительства "Азимута", его центрального офиса, а также капитана и второго пилота самолета Superjet.
Юристы требуют возбуждения уголовного дела по статьям турецкого законодательства, связанным с угрозой общественной безопасности, нарушением транспортных правил, нанесением телесных повреждений, а также мошенничеством с целью получения страховых выплат и умышленным поджогом.
Инцидент произошел вечером 24 ноября 2024 года, когда после посадки самолета Sukhoi Superjet 100-95LR, выполнявшего рейс Сочи-Анталья, начался пожар. В Росавиации сообщили, что пострадавших в результате происшествия не было. В Следственном комитете РФ уточнили, что по факту возгорания фюзеляжа самолета в Турции было возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности. Предварительный ущерб, по данным ведомства, составил не менее одного миллиона рублей.
Уточнения
Азимут — российская авиакомпания, базирующаяся в Ростове-на-Дону.