Губернатор Виталий Хоценко и руководство «Газпромбанка» договорились о развитии дорожного сервиса в ...

На трассах региона планируется строительство сети многофункциональных зон, включающих в себя автозаправки и зарядки электромобилей, рестораны быстрого питания, магазины, мотели, парковки, детские площадки, а также зоны отдыха.

В рамках Петербургского международного экономического форума губернатор Омской области Виталий Хоценко и первый вице-президент «Газпромбанка» Павел Бруссер подписали соглашения о сотрудничестве в развитии дорожной инфраструктуры региона. Ключевым проектом станет создание сети многофункциональных зон придорожного сервиса.

Так, планируется создание придорожных комплексов, включающих АЗС и АГЗС, станции быстрой зарядки электромобилей, рестораны, магазины, мотели, парковки, детские площадки и зоны отдыха. Эти комплексы будут расположены в том числе и на Северном обходе.

«На площадке ПМЭФ-2025 договорились с “Газпромбанком” о начале строительства автодороги “Северный обход Омска”, которая станет частью М-12 “Восток”. Построим два моста через Иртыш и Омь, пять развязок и 19 путепроводов. Подписали также соглашение о создании сети многофункциональных зон придорожного сервиса на автотрассах региона. Совместно с “Газпромбанком” и технологическими партнерами обеспечим все необходимые условия для запуска комплекса современных и востребованных объектов на ключевых автомагистралях Омской области. Мы заинтересованы в том, чтобы такие проекты реализовывались быстро и эффективно. Уверен, что это положительно отразится на развитии транспортной и туристической инфраструктуры Омской области», — отметил губернатор Виталий Хоценко.

Как подчеркнул Павел Бруссер, реализация инициативы направлена в том числе на создание новых рабочих мест и генерирование дополнительного дохода в виде налоговых поступлений в федеральный и региональный бюджеты.

«Убежден, что дорожная инфраструктура — это не просто асфальт. Мы должны обеспечить водителям полный спектр благоустройства, зон отдыха и других элементов, которые позволяют сделать любой путь безопасным и комфортным», — добавил он.

Следующим шагом станет создание рабочей группы для структурирования проекта и координации действий всех участников.