Комментарии 0
...комментариев пока нет
Депутаты ратифицировали соглашение Беларуси и России о серийном производстве самолета «Освей»
Проект Закона Республики Беларусь «О ратификации Соглашения между Правительством Республики Беларусь и Правительством Российской Федерации о разработке и организации серийного производства двухдвигательного легкого многоцелевого самолета «Освей» принят во втором чтении на заседании второй сессии Палаты представителей Национального собрания Беларуси восьмого созыва, которое проходит сегодня, 17 сентября.
Целью Соглашения является определение условий и порядка реализации совместного проекта по разработке и организации серийного производства двухдвигательного легкого многоцелевого самолета «Освей», комплектующих изделий к нему в интересах национальной безопасности и технологического суверенитета Республики Беларусь и Российской Федерации.
Как отметил председатель Государственного военно-промышленного комитета Дмитрий Пантус, уже сейчас можно сказать, что Беларусь находится в одном шаге от вступления в число стран, обладающих компетенциями в области авиастроения:
— Реализация проекта «Освей» предполагает два этапа. Первый — выполнение научно-исследовательских и конструкторских работ по созданию легкого многоцелевого самолета, а также реализация инновационного проекта на территории 558-го авиаремонтного завода в Барановичах по организации производства самолетов, детали и сборочные единицы для многих типов самолетов в Республике Беларусь. Самолет «Освей» рассчитан на перевозку 19 пассажиров и предназначен для местных и региональных авиаперевозок. Самолет может эксплуатироваться как пассажирский, а также грузопассажирский. Белорусско-российский самолет будет иметь улучшенные характеристики. Кроме того, он сможет действовать на аэродромах со взлетно-посадочными полосами как с искусственным, так и с грунтовым покрытием. Самолет будет многоцелевым и предназначен в том числе для использования санитарными службами, службами экстренной помощи, патрулирования, десантирования и десантирования парашютистов. Таким образом, это будет универсальный самолет.
В соответствии с положениями Соглашения уполномоченными органами (государственные заказчики) государств сторон, ответственными за реализацию опытно-конструкторской работы по разработке самолета «Освей», определены Государственный военно-промышленный комитет Республики Беларусь и Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, головным исполнителем с российской стороны — АО «Уральский завод гражданской авиации», соисполнителем от белорусской стороны — ОАО «558 Авиационный ремонтный завод».
Взаимодействие сторон по вопросам сертификации и летной годности будет осуществляться через уполномоченные органы сторон: от белорусской стороны — Департаментом по авиации Министерства транспорта и коммуникаций, от российской стороны — Федеральным агентством воздушного транспорта Министерства транспорта.
Ратификация Соглашения будет способствовать укреплению белорусско-российского военно-промышленного сотрудничества и положит начало реализации в ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» (г. Барановичи) инвестиционного проекта по созданию производства самолетов, деталей и сборочных единиц, технологической оснастки в рамках промышленной кооперации с авиастроительными предприятиями Российской Федерации по программам разработки и производства самолетной техники.
Фото на анонсе: архив «СБ».
Целью Соглашения является определение условий и порядка реализации совместного проекта по разработке и организации серийного производства двухдвигательного легкого многоцелевого самолета «Освей», комплектующих изделий к нему в интересах национальной безопасности и технологического суверенитета Республики Беларусь и Российской Федерации.
Как отметил председатель Государственного военно-промышленного комитета Дмитрий Пантус, уже сейчас можно сказать, что Беларусь находится в одном шаге от вступления в число стран, обладающих компетенциями в области авиастроения:
— Реализация проекта «Освей» предполагает два этапа. Первый — выполнение научно-исследовательских и конструкторских работ по созданию легкого многоцелевого самолета, а также реализация инновационного проекта на территории 558-го авиаремонтного завода в Барановичах по организации производства самолетов, детали и сборочные единицы для многих типов самолетов в Республике Беларусь. Самолет «Освей» рассчитан на перевозку 19 пассажиров и предназначен для местных и региональных авиаперевозок. Самолет может эксплуатироваться как пассажирский, а также грузопассажирский. Белорусско-российский самолет будет иметь улучшенные характеристики. Кроме того, он сможет действовать на аэродромах со взлетно-посадочными полосами как с искусственным, так и с грунтовым покрытием. Самолет будет многоцелевым и предназначен в том числе для использования санитарными службами, службами экстренной помощи, патрулирования, десантирования и десантирования парашютистов. Таким образом, это будет универсальный самолет.
В соответствии с положениями Соглашения уполномоченными органами (государственные заказчики) государств сторон, ответственными за реализацию опытно-конструкторской работы по разработке самолета «Освей», определены Государственный военно-промышленный комитет Республики Беларусь и Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, головным исполнителем с российской стороны — АО «Уральский завод гражданской авиации», соисполнителем от белорусской стороны — ОАО «558 Авиационный ремонтный завод».
Взаимодействие сторон по вопросам сертификации и летной годности будет осуществляться через уполномоченные органы сторон: от белорусской стороны — Департаментом по авиации Министерства транспорта и коммуникаций, от российской стороны — Федеральным агентством воздушного транспорта Министерства транспорта.
Ратификация Соглашения будет способствовать укреплению белорусско-российского военно-промышленного сотрудничества и положит начало реализации в ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» (г. Барановичи) инвестиционного проекта по созданию производства самолетов, деталей и сборочных единиц, технологической оснастки в рамках промышленной кооперации с авиастроительными предприятиями Российской Федерации по программам разработки и производства самолетной техники.
Фото на анонсе: архив «СБ».