Немецкий автопром трещит по швам: каждый день без работы остаются 140 человек
За последний год немецкая автомобильная промышленность потеряла более 50 тысяч рабочих мест, что составляет около 7% от общей численности сотрудников отрасли. Это почти половина всех потерь в промышленности Германии. В пересчёте на каждый день — около 140 человек остаются без работы.
По данным Федерального статистического управления, к концу июня в промышленности страны было занято 5,42 млн человек — на 2,1% меньше, чем годом ранее. Общие потери в промышленности составили 114 тысяч рабочих мест, и почти половина из них пришлась на автопром.
Производство падает
Ещё летом статистическое ведомство сообщило: объёмы промышленного производства в Германии снизились до минимума с начала пандемии. Если сравнивать с 2019 годом, то в промышленности уже исчезло 245 тысяч рабочих мест, или 4,3% от докризисного уровня.
Причины кризиса
Эксперты называют несколько факторов:
Американские пошлины. Решение США повысить тарифы на продукцию ЕС сделало немецкие автомобили дороже на американском рынке. В результате экспорт резко сократился.
Падение спроса. Слабая экономическая ситуация и снижение объёмов крупных заказов напрямую ударили по автопроизводителям.
Китайский рынок. На крупнейшем автомобильном рынке мира растёт давление со стороны местных производителей электромобилей. Цены падают, а клиенты всё чаще выбирают китайские бренды вместо немецких. Дополнительным ударом стал кризис в китайской недвижимости, который снизил покупательскую активность.
Переговоры с США
На фоне кризиса Евросоюз и США активно обсуждают новое торговое соглашение. По последним данным, уже в ближайшие недели может быть достигнута договорённость о снижении пошлин на европейские автомобили. Это решение способно частично восстановить позиции немецких автоконцернов на американском рынке.
Глобальная конкуренция
Если раньше немецкий автопром считался эталоном качества и технологичности, то сегодня он сталкивается с беспрецедентной конкуренцией. Электромобили из Китая активно завоёвывают покупателей за счёт более низкой цены, а сами немецкие компании не успевают перестроиться под новые условия.
Немецкая автомобильная промышленность переживает крупнейший кризис за последние десятилетия. Массовые увольнения, падение производства, торговые барьеры и давление китайских брендов ставят под угрозу привычное лидерство немецких концернов. Спасти отрасль могут только стратегические решения: новые технологии, адаптация к рынкам и успешные международные переговоры.
Уточнения
Автомоби́льная промы́шленность (автомобилестрое́ние) — отрасль промышленности, осуществляющая производство безрельсовых транспортных средств (например, автомобилей, мотоциклов и повозок), преимущественно с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).