Китайские бренды захватывают российский авторынок: причины и прогнозы
В 2024 году в Россию по схемам альтернативного импорта было ввезено 181 200 новых легковых автомобилей. Из них 53,5% составили машины мировых брендов, прекративших официальные поставки в 2022 году, что составляет почти 100 тысяч единиц. Лидером среди них стала японская марка Toyota с моделью Camry, на которую пришлось 6,1% от общего объёма альтернативного импорта.
Топ-5 популярных моделей альтернативного импорта:
- Toyota Camry: 6,1% от общего объёма импорта.
- Toyota RAV4: 5,5%.
- BMW X5: 3,1%.
- Hyundai Elantra: 3%.
- Kia Seltos: 2,4%.
С шестого по десятое места расположились BMW X7 (2,2%), Lexus RX (2%), Toyota Land Cruiser 300 (2%), Mazda CX-5 (2%) и Mitsubishi Outlander (1,8%).
Китайские бренды в альтернативном импорте:
Китайские автомобили составили 46,5% от общего объёма альтернативного импорта. В пятёрку лидеров вошли:
- Geely Monjaro.
- Geely Coolray.
- Lixiang L7.
- Lixiang L9.
- Zeekr 001.
Рост популярности китайских гибридов:
В 2024 году в России было продано 62 800 новых легковых автомобилей с гибридными силовыми установками, что в 2,9 раза больше, чем в 2023 году. Наибольшим спросом пользовались гибриды китайского бренда Lixiang, продажи которых составили 23 200 единиц, что составляет 37% от общего объёма гибридных автомобилей. На втором месте — Voyah с 8 700 проданными гибридами (14%). Третье место занимает BMW с 7 300 проданными гибридными автомобилями (10%).
Прогнозы на 2025 год:
По данным исследования компании "Газпромбанк автолизинг", в 2025 году на российском рынке может появиться 90 новых моделей автомобилей от 38 марок. Ожидается, что выход на рынок новых моделей улучшит показатели продаж и поможет авторитейлу достичь стабильности.
Уточнения
Автомобильный рынок — это скопление факторов экономических отношений, благодаря которым происходит взаимодействие субъектов рынка с целью обмена готовых автомобилей на денежные средства или их эквиваленты.