Владельца «Волгонефти-239» оштрафовали на сотни тысяч рублей

Ранее во время заседания представитель «Волгатранснефти» Ольга Паутова назвала причиной крушения танкера ветроволновую нагрузку, которая «превысила конструктивные способности корпуса судна». Она также отметила, что для «Волгонефти-239» разработали техническую документацию на переход через Керченский пролив, который судно выполняло по указанию портовых служб. В свою очередь, государственный обвинитель указал на то, что, хотя освидетельствование танкера было назначено на 30 ноября прошлого года, его не предоставили, и в связи с этим действие квалификационных документов приостановили. Суд заключил, что нахождение судна класса «река — море» в районе Керченского пролива вне сезона привело к нарушению техрегламентов, так как создало угрозу для жизни и здоровья экипажа, а также экологии.