Россияне потеряли интерес к автомобилям: продажи падают

Более 85% автомобилей XCite, выпущенных на заводе в Санкт-Петербурге с апреля 2024 по май 2025 года, уже нашли своих владельцев. Всего за этот период было произведено 19,7 тыс. кроссоверов, включая 15,2 тыс. экземпляров модели X-Cross 7 и около 4,5 тыс. X-Cross 8.

Отечественный электрический седан «АмберАвто А5», созданный и выпускаемый калининградским заводом «Автотор» на базе «китайца», в сентябре нашел 153 покупателя и впервые стал самым продаваемым электромобилем в России. Чем обусловлен этот успех, выяснило аналитическое агентство «Автостат».

Эксперты «Авито Авто» изучили спрос и предложение на машины с пробегом стоимостью от 1,5 до 3 млн рублей в «Селекте». Оказалось, что в третьем квартале спрос на эти авто вырос по сравнению с началом года на 37,3%.

Компания «Моторинвест» завершила производство электрического седана Evolute i-Pro, который долго считался самым доступным электромобилем, официально представленным на российском рынке. Причина — модель подошла к концу своего жизненного цикла, сообщили агентству «Автостат» в пресс-службе Evolute.

Российские дилеры Exeed продали уже тысячу полноразмерных гибридных кроссоверов Exlantix ET с момента запуска модели в России весной. Об этом во вторник сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе китайского премиум-бренда.

Чаще других на китайские автомобили в России пересаживаются владельцы LADA, Kia и Nissan. Это показало исследование системы контроля и управления персоналом SteadyControl, проведенное на основе 10 тыс. консультаций с клиентами семи дилерских центров в нашей стране.

В России в октябре наблюдался рекордный спрос на автомобили с пробегом с начала года. По сравнению с октябрем прошлого года их продажи выросли на 16%, а по сравнению с сентябрем нынешнего — на 8%. Положительная динамика по количеству сделок держится уже четвертый месяц подряд, подсчитали в «Дроме».

Продажи новых легковых автомобилей в России продолжают расти. По статистике аналитического агентства «Автостат», за 44-ю неделю текущего года (с 27 октября по 2 ноября) россияне купили 36 557 таких машин — на 3,5% больше, чем неделей ранее, и на 1,2% больше, чем за тот же период 2024 года.

Продажи новых легковых автомобилей в России в октябре выросли по сравнению с сентябрем на 35% и составили 165,7 тыс. штук, что стало новым рекордом рынка с ноября 2024 года. При этом в годовом выражении он по-прежнему «в минусе», но всего на 3,2%, подсчитали в аналитическом агентстве «Автостат».

У россиян случился всплеск интереса к автомобилям Mazda. По данным аналитического агентства «Автостат», в октябре в России на учет встало 1076 новых машин этой марки — в 2,5 раза (на 144%) больше, чем годом ранее, когда был зарегистрирован 441 автомобиль.

В России значительно вырос средний срок владения автомобилем. Это наглядно подтверждает статистика, согласно которой в 2019 году 15% машин меняли своего владельца за 3-7 лет, а по итогам девяти месяцев 2025 года авто в возрасте 3-7 лет поменяли лишь 9% владельцев, подсчитали в «Автостате».

Доля новых автомобилей глобальных брендов (за исключением китайских и российских) на рынке РФ за три недели октября достигла 12%, удвоившись по сравнению с январским уровнем. В первый месяц года этот показатель составлял 6%.