Мост на Сахалин могут построить на частные деньги

О готовности вложить 1,2 трлн рублей в проект заявила компания «Многофункциональный грузовой район» (МГР) в партнерстве с Газпромбанком.

Ожидаемый еще с советских времен мост, соединяющий Сахалин с материком, может быть построен по концессионной схеме. МГР и Газпромбанк уже ведут строительство глубоководного порта Корсаков.

Проект моста на Сахалин получил активное движение в последние месяцы с подачи губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко, который добился поддержки Владимира Путина. Но такие глобальные и дорогие проекты не формируются и тем более не обосновываются за месяц. Очевидно, что мост — часть большей картины по перезапуску логистической инфраструктуры в регионе, в которую уже вошел самый крупный на Дальнем Востоке аэровокзал с новой взлёткой, обновляемые прямо сейчас порты и интеграция острова в Северной Морской путь.

Добавляются к этому и слухи о строительстве на Сахалине НПЗ и все последующие за этим вводные, в основное число которых входит грамотная и дешевая логистика. Чему мост и поспособствует.
@kstati_p