Секреты диагностики: как за 5 минут понять, стоит ли покупать авто

  • Открываем капот: если под капотом идеально чисто — это может быть маскировка подтеков. А вот жирные пятна на двигателе намекают на возможные проблемы с сальниками и прокладками.
  • Смотрим на крышку маслозаливной горловины: если на ней есть белый налет или эмульсия, в масло мог попасть антифриз — это тревожный знак.
  • Проверяем масло: металлическая стружка в масле — прямой путь к капитальному ремонту двигателя.
  • Оцениваем выхлоп: Сизый дым — возможные проблемы с прокладкой ГБЦ. Черный дым — неисправность поршневой группы или избыток топлива. Белый дым — возможный перегрев и утечки антифриза.
  • Прикладываем ладонь к выхлопной трубе: если давление слабое или его нет — могут быть проблемы с системой выпуска или компрессией.
  • Тест-драйв обязателен: если обороты "плавают" на холостом ходу или чувствуются вибрации на скорости — двигатель может быть не в лучшем состоянии.
  • Осматриваем мотор после теста: если появились новые масляные подтеки — это серьезный повод задуматься.