Как одна мелкая деталь способна улучшить работу мотора — неожиданный метод
Знаете ли вы, что даже мелкие детали могут повлиять на производительность двигателя? Например, правильная установка свечей зажигания способна увеличить мощность мотора на 2%! Такой интересный метод, позаимствованный из автоспорта, раскрыл владелец сервисного центра по ремонту ДВС в интервью порталу njcar.ru.
Зачем важен угол установки свечи
Большинство автовладельцев полагают, что достаточно просто затянуть свечу до упора. Но эксперты утверждают обратное. В спортивных автомобилях угол установки свечи имеет большое значение. Искра, возникающая при зажигании, должна оптимально взаимодействовать с топливно-воздушной смесью. Если зазор свечи ориентирован в правильном направлении, процесс горения становится эффективнее, а двигатель работает мощнее.
Как это работает
Суть метода в том, чтобы искровой зазор свечи "смотрел" в сторону удаленной зоны камеры сгорания. Это достигается двумя способами:
- Отбор подходящих свечей. Среди множества образцов выбираются те, которые идеально подходят.
- Использование корректирующих шайб. Такие шайбы позволяют регулировать глубину и угол установки свечи.
Благодаря этим методам искра быстрее воспламеняет смесь, а пламя равномерно распространяется по камере сгорания. Это устраняет риск "гашения" пламени у стенок цилиндра, улучшая КПД двигателя.
Результаты экспериментов
Специалисты провели сравнительный анализ двигателя при случайной и точной ориентации свечей. Итог: правильное расположение электродов увеличивает мощность мотора на 2%, снижая расход топлива. Однако ошибка в установке может привести к неприятным последствиям. Например, мотор может начать вибрировать на холостых оборотах.
Свечи с несколькими электродами: исключение из правил
Интересно, что свечи с несколькими электродами менее зависимы от точной ориентации. Они создают искру сразу в нескольких направлениях, что делает их универсальным вариантом для двигателей.
Уточнения
Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливно-воздушной смеси в самых разнообразных тепловых двигателях.