Пара капель — и мотор живёт: какое масло умеет защищать, когда топливо враг
Кто хоть раз заправлялся в глубинке, знает: качество бензина в российских регионах — как лотерея. Один бак — и мотор как будто простудился. Чтобы не платить за капитальный ремонт, стоит уделить внимание не только топливу, но и моторному маслу.
Именно оно становится первым щитом между двигателем и всей грязью, которую приносит сомнительная горючка.
Сажа, шлам и кислоты — враги из бака
Технический эксперт Sintec Lubricants Павел Бахарев объясняет: при сгорании низкосортного топлива в цилиндрах образуется куда больше вредных веществ — сажи, кислот, шлама. Всё это попадает в масло и ускоряет его старение. Масло густеет, перестаёт защищать двигатель, забивает каналы. И это уже не "страшилка" — это реальность для тысяч водителей.
Какое масло спасёт в условиях плохого топлива
Эксперт советует не экономить, а выбирать качественные синтетические масла. Они устойчивее к окислению, жаре и агрессивным примесям. Главное — следить за характеристиками:
Термостабильность (масло не должно терять свойства при перегреве);
Щелочное число — TBN от 10 и выше (помогает нейтрализовать кислоты);
Хорошие моющие свойства (чтобы не давать отложениям шанса).
Для бензиновых двигателей подойдут масла с допусками ACEA A3/B4 или API SN, для дизельных — ACEA E4/E7.
Масло — не место для экономии
"Сомнительное топливо — уже проблема. Но плохое масло делает её вдвойне опасной", — подчёркивает Бахарев.
Правильный выбор смазки помогает компенсировать урон от горючего и продлевает жизнь двигателю, даже если топливо оставляет желать лучшего.
Уточнения
Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.