Таможня США конфисковала импортированные автомобили Porsche, Bentley и Audi из-за запрещенной китайской детали.

Изъятие нескольких тысяч машин произошло в рамках «Закона о предотвращении принудительного труда уйгуров»‎ (UFLPA). Американский закон от 2021 года запрещает импорт товаров, произведенных в Синьцзяне и других западных районах Китая, под предлогом нарушения прав человека в регионе. Немецкий концерн Volkswagen, которому принадлежат все три бренда, заявил, что не знал о месте происхождения «небольшого электронного компонента» до уведомления поставщика в середине января, так как деталь была приобретена не напрямую, а у стороннего подрядчика. В компании подчеркнули, что проведут расследование и прекратят отношения с субпоставщиком, если потвердятся «серьезные нарушения». Согласно источникам Financial Times, концерн сразу же сообщил властям США о факте нарушения и отложил поставки автомобилей из конфискованной партии до конца марта. С одобрения таможни США Volkswagen уже приступил к замене запрещенного компонента на импортированных машинах, однако ремонт может занять несколько недель.

Новость о проблемах Volkswagen в США появилось на фоне растущего давления со стороны правозащитников на автоконцерн и другие крупные немецкие компании, такие как Bosch и Siemens, имеющие производственные мощности в Синьцзяне. От Volkswagen требует свернуть все операции в регионе, включая СП с китайским SAIC в столице Синьцзяна. Завод немецкого концерна на западе Китая работает с 2013 года и его закрытие может ударить по слабеющим позициям VW на китайском рынке, который обеспечивает почти половину всех продаж группы. Сейчас Volkswagen ведет переговоры с SAIC, в рамках которых «интенсивно изучаются различные сценарии» деятельности концерна в регионе, включая досрочный выход из СП.

На прошлой неделе немецкий химический гигант BASF, сославшись на «повышенные выбросы углекислого газа», заявил о выходе из двух совместных предприятиях в Синьцзяне. В пресс-релизе BASF отмечено, что компания ускорит процесс продажи своих акций на фоне новых обвинений правозащитников, несмотря на отсутствие доказательств нарушений прав человека по результатам комплексных внутренних и внешних аудитов. При этом BASF не собирается кардинально менять свою стратегию или сокращать инвестиции в Китай, на долю которого приходится около половины мирового химпроизводства и 80% будущего общего роста отрасли в период с 2022 по 2030 год.