Сахар в бензобаке может повредить дизель с системой Common Rail

2:34

Сценарий, будто кто-то тайком открывает крышку бензобака и засыпает туда горсть сахара, давно стал легендой среди автолюбителей. Рассказы о "двигателе, который сгорел за ночь" передаются из уст в уста, но на деле эта история во многом миф.

Почему мгновенной поломки не произойдёт

Сахар в бензине не растворяется — он просто оседает на дне бака. Частицы будут там лежать, пока уровень топлива не снизится настолько, что поток бензина захватит их и отправит дальше по системе. Но и тогда они не "убьют" двигатель мгновенно: современные топливные фильтры задерживают твёрдые частицы, предотвращая их попадание в камеру сгорания.

Единственный риск прямого попадания сахара в цилиндры появляется, если фильтр повреждён или не обслуживался слишком долго.

Чем сахар действительно опасен

Хотя сам по себе он не способен моментально разрушить двигатель, последствия его попадания в топливную систему могут быть дорогими. Сначала забивается топливный фильтр, затем может возрасти нагрузка на топливный насос, а при запущенной ситуации кристаллы доберутся до форсунок. Это приведёт к перебоям в работе мотора: неровному холостому ходу, рывкам при разгоне, вплоть до полной остановки.

Восстановление в таких случаях включает:

  • промывку или снятие топливного бака,

  • замену фильтра,

  • чистку или замену форсунок.

Особый случай — дизельные двигатели

В дизельных моторах, особенно с системой Common Rail, сахар опаснее из-за высокой точности и давления впрыска. Даже небольшое количество кристаллов может повредить насос или форсунки, что обойдётся значительно дороже, чем в случае с бензиновыми авто.

Что делать при подозрении на попадание сахара

Если вы заметили осадок возле заливной горловины или у автомобиля появились странные симптомы, не запускайте двигатель. Запуск приведёт к распространению сахара по системе. Оптимальное решение — эвакуировать машину в сервис и объяснить специалистам, что произошло.

В автосервисе обычно:

  1. проверяют и при необходимости снимают бак для промывки;

  2. меняют топливный фильтр;

  3. осматривают и прочищают топливопроводы;

  4. проверяют форсунки и насосы, при необходимости заменяют их.

Для современных дизельных автомобилей диагностика может также включать проверку давления топлива и герметичности всей системы.

Уточнения

Са́хар — распространённый продовольственный товар.