Reconditionnement: Valeo veut passer à la vitesse supérieure

Les constructeurs automobiles ne sont pas les seuls à avoir industrialisé une activité de reconditionnement, réparation, réutilisation et recyclage. L’équipementier Valeo, qui produit des pièces pour l’industrie automobile (essuie-glaces, alterno-démarreurs, compresseurs, embrayages…), a lui aussi décidé de faire de la réparation, du reconditionnement et du recyclage une activité à part entière estampillée « économie circulaire ». L’objectif est simple : éviter de mettre au rebut des pièces en les rénovant, réduire l’empreinte carbone de 50% à 80% par rapport à la production d’un produit neuf, et offrir un prix de 25% à 30% moins cher.

Valeo - 22 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2023 - s’est mis au reconditionnement depuis une quarantaine d’années. Entre-temps, le marketing du développement durable est né. Les entreprises ont pris des engagements de décarbonation de leur activité. Valeo espère faire partie des leaders dans ce domaine. L’aventure du reconditionnement avait…