Революционный полный привод от Mercedes: всё, что вы хотели знать о 4MATIC, но боялись спросить
4MATIC — это фирменная система полного привода (AWD) от Mercedes-Benz. В отличие от многих других систем, которые могут переключаться между режимами привода, 4MATIC обеспечивает постоянное распределение мощности между передней и задней осями. Такой подход позволяет автомобилю сохранять отличное сцепление и управляемость в любых условиях.
Как развивалась 4MATIC?
С момента своего дебюта в 1987 году система претерпела немало изменений:
Первое поколение (с 1987 года): Работало по принципу "реакции" — передние колёса подключались, когда задние начинали пробуксовывать.
Второе поколение (с 1999 года): С внедрением ESP (системы стабилизации) и ASR (системы контроля тяги) 4MATIC стал "проактивным": крутящий момент постоянно распределяется на все колёса, а электроника следит за оптимальной тягой.
Современные системы (после 2006 года): Теперь существует несколько версий 4MATIC для разных моделей.
Варианты современных 4MATIC
Стандартный 4MATIC: Крутящий момент обычно делится 45:55 или 50:50 между осями, а все движения контролируются электронными помощниками.
AMG Performance 4MATIC+: В моделях AMG эта система регулирует подачу мощности на каждую ось, а в некоторых — и на каждое колесо, позволяя даже режим дрифта.
4MATIC для компактных моделей: В таких моделях, как A-Class или GLA, 4MATIC активируется по мере необходимости, передавая до 50% мощности назад.
Как работает система?
В основе 4MATIC лежит раздаточная коробка, которая делит крутящий момент. Ключевую роль играют электронные датчики и управляющий блок:
Датчики отслеживают скорость вращения колёс, угол руля, ускорение и прочие параметры.
ЭБУ анализирует эти данные и мгновенно принимает решения, перераспределяя мощность.
Электронные системы (ESP, ASR) тормозят буксующее колесо и направляют мощность туда, где сцепление лучше — так имитируется блокировка дифференциала, но точнее и быстрее.
Почему 4MATIC — это преимущество?
Отличное сцепление: Вы можете быть уверены в машине на любом покрытии.
Устойчивость: Автомобиль надёжно ведёт себя в поворотах и при манёврах.
Эффективность: Мощность двигателя используется по максимуму.
Высокая остаточная стоимость: Машины с 4MATIC популярны на вторичном рынке, особенно в холодных регионах.
Уточнения
4MATIC (от англ. 4-wheel drive и automatic) — маркетинговое наименование системы постоянного полного привода немецкого концерна Daimler AG, распределяющего крутящий момент на все колёса автомобиля.