Экспериментальные трамваи СССР: двухэтажные, сочленённые и даже рельсобусы
Жигули и массивные КамАЗы — советские инженеры пробовали себя и в транспортных экспериментах на рельсах.
Среди них — двухэтажные трамваи, сочленённые модели и загадочные рельсобусы.
Двухэтажные трамваи задумывались как способ увеличить пассажиропоток, но невысокие мосты и сложность эксплуатации быстро поставили крест на идее. Сочленённые трамваи, состоящие из нескольких соединённых вагонов, были куда успешнее — ими оснастили крупные города, где нужна была большая вместимость при манёвренности.
Особый интерес вызывают рельсобусы — гибриды между автобусом и трамваем, способные ездить как по рельсам, так и по обычным дорогам. Идея универсального транспорта была перспективной, но, увы, технические проблемы и отсутствие нужной инфраструктуры загнали проект в нишу редких экспериментов.
Экспериментальные трамваи СССР — яркий пример того, как инженеры пытались найти новые решения для городского транспорта, иногда далеко опережая своё время.