Эксперт оценил влияние японских санкций на авторынок России

Наибольшим спросом «японки» пользуются на Дальнем Востоке и в Сибири.

Серьезно на российском автомобильном рынке ограничения не отразятся, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

По-прежнему будут завозить машины с объемом двигателя до 1,9 литра, и таких всегда завозили большинство. Остальное «поедет» через третьи страны. Больше прибыли станут получать коммерсанты из Казахстана, Армении и Киргизии. Туда будут направлять попавшие под запрет автомобили, а в нашу страну они попадут с наценкой в 10–15%, но все равно попадут, и покупать их будут.

Кстати, кроме автомобилей, в санкционный список Японии попали шины для грузовиков, автокресла, автозамки и другие товары.

• «За рулем» можно читать в ВКонтакте

Фото: Юрий Смитюк/ТАСС