L’usine normande de Renault à Sandouville pourrait-elle devenir le berceau du « Tesla des véhicules utilitaires », l’expression choisie par Luca de Meo, le directeur général du Losange, pour désigner le fourgon électrique du futur ? Moins d’une semaine après la visite de Bruno Le Maire sur ce site, où le patron de Renault a vanté au ministre de l’Économie les 550 recrutements programmés ces quatre prochaines années, les dirigeants de Volvo, Renault et CMA CGM ont remis un coup de projecteur sur Flexis, leur nouvelle coentreprise dédiée à ce véhicule lors d’une conférence de presse mercredi.
Le capital de Flexis sera partagé à égalité entre Renault et Volvo Group qui investiront chacun 300 millions d’euros - leur attribuant 45 % du capital - au cours des trois prochaines années. De son côté, CMA CGM qui avait signé une lettre d’intention en octobre dernier, s’est engagé via son Fonds Pulse - doté de 1,5 milliard d’euros - à investir jusqu’à 120 millions d’euros d’ici à 2026, en prenant…