☑️ Маркировка доехала до моторных масел — что не так с инициативой властей?

После ухода крупных компаний из страны власти задумались над маркировкой масел и смазочных материалов. В новых реалиях на рынке появилось много малоизвестных брендов. Минпромторг и Минэнерго считают, что начать нужно с добровольного эксперимента по внедрению системы прослеживаемости. Она позволит оценивать реальные объемы производства и импорта продукции, а также повысить контроль за оборотом на рынке.

Что не так с инициативой? Все так, кроме сроков. О том, что рынок моторных масел буквально залит контрафактом, говорили постоянно. По разным оценкам, объем «левака» достигал 40%. Некоторые компании вводили собственную маркировку для проверки подлинности, но комплексно проблему это не решало. Когда же из России ушли Total, Shell, BP и Mobile, уровень подделок вырос еще больше.

В итоге сегодня на рынке остаются российские производители «Газпром», «Лукойл» и «Роснефть», а также немецкий Rolf и китайский CNPC. Однако даже на «Авито» есть масса предложений о продаже «оригинальных» бочек Liqui Moly, Shell и Total. И в какой момент в ваш автомобиль зальют этот «оригинал» — вопрос времени.