On devrait fouiller plus souvent dans les enquêtes consommateurs. Elles sont riches d’enseignements. Qui l’eut cru? Chez Peugeot, par exemple, près de 80 % des acheteurs du 3008 sont des familles sans enfants. Les ménages qui en ont deux ou trois, voire plus, s’orientent vers le 5008, un véhicule pouvant accueillir jusqu’à sept personnes sur trois rangées. Né monospace en 2009 et devenu un SUV depuis 2017, le 5008 a déjà séduit 880.813 automobilistes dans le monde entier. Pour ces familles avec enfants, le constructeur sochalien a imaginé une troisième génération qui renouvelle vraiment le genre.
À partir du SUV compact qui se convertit à une silhouette fastback à l’arrière, les designers ont donné naissance à un dérivé familial qui tourne définitivement le dos à l’aspect utilitaire. Après avoir vu les deux SUV, certains préféreront la proposition familiale. Les designers ont réussi la prouesse d’esquisser une silhouette parfaitement proportionnée et dont la poupe évite les lourdeurs passées…