Кондиционер и двигатель: когда безопасно включать охлаждение в машине
Когда июль вступает в свои права, воздух за бортом прогревается до +30 и выше. Садясь в раскалённую машину, хочется как можно быстрее включить спасительный холод. Водитель запускает двигатель — и рука тут же тянется к кнопке кондиционера. Но тут возникает вопрос: а не вредно ли это для автомобиля?

В сети не утихают споры. Одни уверяют, что включать климатическую систему сразу после запуска мотора — серьёзная нагрузка. Другие считают, что вред преувеличен. Разбираемся, где правда.
Почему включение кондиционера вызывает опасения
Главный аргумент противников моментального включения прост: компрессор кондиционера работает за счёт энергии двигателя. А значит, чем раньше он начнёт крутиться, тем сильнее нагружается мотор. Летом, в жару, это кажется логичным: масло ещё не успело разогреться, системы только начали функционировать, а вы уже требуете от них максимума.
Но стоит учесть, что современные автомобили спроектированы с учётом таких нагрузок. Для большинства машин работа кондиционера сразу после старта — нормальная ситуация, никак не влияющая на ресурс двигателя.
А как же зима
Вот где действительно стоит быть осторожным, так это в мороз. Зимой двигатель испытывает колоссальную нагрузку при запуске: густое масло, холодные детали, слабый аккумулятор. Именно в это время любые дополнительные потребители энергии — от обогрева сидений до фар — могут сыграть роковую роль. Так что кондиционер летом — это скорее мелочь по сравнению с зимним стартом.
Как поступать на практике
Если хочется чуть-чуть поберечь двигатель, можно подождать 30-60 секунд после запуска и только потом включать кондиционер. За это время мотор начнёт работать в стабильном режиме. Но если вы просто хотите быстрее охладиться — включайте сразу. Вреда от этого практически не будет, особенно если вы следите за состоянием системы охлаждения и заправляете кондиционер вовремя.
Уточнения
Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.