В Татарстане запустили платные дороги с искусственным интеллектом

Эти технологии позволят водителям оплачивать проезд без остановки и снижения скорости, обеспечивая режим «Свободный поток». Алгоритмы компьютерного зрения будут определять номер, марку и класс автомобиля, формируя счет на оплату, который можно будет погасить через транспондер или онлайн-сервисы.

Кроме того, ИИ будет следить за безопасностью на дорогах, предупреждая о возможных аварийных ситуациях, изменениях погодных условий, дорожных работах и других посторонних объектах на пути. 

«К платным дорогам в черте города предъявляются особые требования: они должны быть безопасными, обеспечивать высокую среднюю скорость и не должны тормозить водителей шлагбаумами в пути. Именно поэтому магистраль оснащена самыми современными цифровыми системами на основе искусственного интеллекта местной компании „Казань-Телематика“», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов.

Эксперты подчеркивают, что применение искусственного интеллекта на новых платных дорогах снизит количество дорожно-транспортных происшествий, сделает оплату более удобной и сократит вредные выбросы в атмосферу. 

«На Вознесенском тракте и участке дороги Алексеевское — Альметьевск в Татарстане используется самая современная система безбарьерной оплаты проезда „Свободный поток“. Согласно исследованиям, применение этой технологии снижает аварийность, сокращает время проезда через пункты оплаты в 6 раз и уменьшает вредные выбросы в десятки раз, делая передвижение быстрее, экологичнее и безопаснее», — прокомментировал старший партнер концерна «Телематика» Марсель Нигметзянов.

Вознесенский тракт, протяженностью 7,6 километра, соединяет проспект Победы с федеральной трассой М7 «Волга» и был запущен в эксплуатацию 26 декабря. На новой дороге установлено более 45 единиц умного оборудования, включая видеокамеры, динамические информационные табло и детекторы транспорта.

Участок дороги Алексеевское — Альметьевск стал частью проекта трассы Шали — Бавлы, протяженность которого составляет 145 км. Первоначально новая дорога будет работать в бесплатном режиме, с ожидаемым увеличением интенсивности движения до 16 тысяч автомобилей в сутки к 2048 году.